Тормоза у мотоциклов
Jul. 1st, 2014 09:49 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frКто знает, зачем у мотоциклов на тормозных дисках (это же они?) дырочки?
У меня версии либо с экономией материалов (кажется лажей), либо с какой-то странной физикой (торможение магнитным полем — тоже ерунда какая-то), ничего правдоподобного.
У меня версии либо с экономией материалов (кажется лажей), либо с какой-то странной физикой (торможение магнитным полем — тоже ерунда какая-то), ничего правдоподобного.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-07-01 07:53 pm (UTC)Sensibilité à l'eau
Habituellement, le frein à disque fonctionne à l'air libre, ce qui lui permet d'évacuer la chaleur du freinage par ses deux faces. En revanche, cela l'expose aux projections d'eau, ce qui provoque un retard au freinage lorsqu'il est mouillé (nécessité de le sécher en quelques tours avant de récupérer le mordant). Pour contrer cet ennui, il est d'usage de perforer les disques des motos de nombreux trous destinés à rompre le film liquide.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein_à_disque
no subject
Date: 2014-07-01 08:05 pm (UTC)А по каким ключевым словам искал? А то у меня даже с ними какой-то ступор был.
no subject
Date: 2014-07-01 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-01 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-01 08:19 pm (UTC)