Новости коллекционера

[green_fr]

Прочитал в газете, что французский монетный двор выпускает очередные юбилейные монеты на тему свободы-равенства-братства. Иллюстрация с велосипедом (свобода!) меня вдохновила, побежал покупать:



Равенство и братство тоже оказались на велосипедах, пришлось брать всё:



Оказалось, что монет будет 4 комплекта (весна-лето-осень-зима) по 3 монеты (свобода, равенство и братство), уже продают первые два комплекта, оставшиеся два доделают к сентябрю. Я ограничился весной — монетки красивые, но похожие друг на друга, а я не настолько фанат, чтобы гнаться за мелкими отличиями.

---

А на заправке мне досталась памятная бельгийская монетка с Луи Брайлем.



На монете брайлем написаны его инициалы L и B. В Израиле, говорят, надписи на купюрах дублируются брайлем. Интересно, почему во Франции так не делают? Неужели сильно дороже?

Надо всё-таки как-нибудь сделать страничку со своими монетками 2€ — очень уж они красивые попадаются! И какой-нибудь кляссер найти наконец.

---

Перескакивая в филателию — вместе с первыми монетками покупал международные марки. Мне предложили прекрасные блоки «Первая мировая» и «Вторая мировая война»:



Но я подумал, что посылать в Донецк открытки с такими марками как-то не хочется. Купил стандартные с Парижем:



Пока искал в сети картинку, прочитал, что это совместная с Китаем серия — я таких марок уже штук 20 отправил, до сих пор не замечал, что там Chine написано :-)

Comments

[green-fr.livejournal.com]

Я регулярно пробую на разных велосипедах. Больно :-/

[grave--digger.livejournal.com]

Странно. Если дорога ровна и велосипед исправный, то ничего сложного не должно быть. По крайней мере в детстве езда без рук проблем не вызывала.

[green-fr.livejournal.com]

У меня получалось только на мягкой траве, низкой скорости, но малой передаче, чтобы педали крутились бешено (уж не знаю, гироскоп, что ли, уравновешивал?). И недолго.
Может, у меня голова слишком умная, центр тяжести высоко? :-Р

[grave--digger.livejournal.com]

Точно, это всё мозги виноваты! :)

По мне, на траве труднее, чем на асфальте, из-за неоднородной поверхности.
И, опять же из своего подросткового опыта, скорость должна быть не слишком высока и не мала, на таких скоростях без рук мне было сложнее ехать. А вот на обычной скорости, с которой чаще всего передвигался на велике (где-то 15-18 км/ч), достаточно легко было. Даже получалось входить в некрутые повороты наклоном корпуса.