Поездка на Украину — V (дороги)

[green_fr]

В Донецке кипит подготовка к Евро-2012 (произносится только как «двадцать-двенадцать», английский язык победил) — новый аэропорт, вокзал, новые дороги. Пока что всё в процессе, но обещают всё успеть.

После «Тачек» (эпизод с асфальтоукладочной машиной Бертой) наш мальчик особенно внимательно рассматривал, как кладут асфальт. Донецкая кузина Берты работает на дровах.



А теперь тест на soviet cultural background — прежде чем открывать следующую фотографию, попытайтесь представить себе, как укладывает асфальт бригада из 7 мужиков и одной женщины?



Я тоже не угадал, забыл уже, что асфальт можно ногами утрамбовывать :-)



Это вообще моя любимая фотография — в советские времена трамвайные остановки строили просто так, посреди проезжей части. А что, машин ни у кого нет, а в правилах написано, что надо пропускать пассажиров. Потом в городе машины появились, пропускать всех пассажиров стало просто нереально (там 4 маршрута останавливается, а пробка и без них огромная), построили подземный переход для пассажиров. А заодно и забор, чтобы пассажиры быстрее заметили подземный переход.
Собственно по этому островку безопасности вокруг трамвайной остановки красный Logan и обгоняет стоящие в пробке машины.

А в зеркале заднего вида мой папа за рулём :-)



Натанкин познакомился с троллейбусами. Кататься на них он, почему-то, не захотел (трамваи, только трамваи!), но рассматривал с удовольствием (на сфотографированном в виде цветочка изображён новый донецкий стадион).



Все названия улиц в центре города перевели на английский. С украинского. Для Донецка получается очень сюрреалистическая смесь. Например, «50th Richia SRSR avenue» (проспект 50-летия СССР).

На этой же фотографии виден светофор с забытым уже знаком «приготовьтесь, сейчас будет зелёный», а также нововведение — зелёная стрелочка, разрешающая поворот направо на красный свет (гениальная вещь, жаль, у нас так нельзя).

А в правом верхнем углу прекрасная социальная реклама (в Донецке ещё ничего, а Киев весь оказался завешан социальной рекламой) о необходимости объяснить детям базы безопасности в интернете. Ещё одно подтверждение окончательной победы Голливуда над реалиями — зек изображён в типично-киношном интерьере, на фоне горизонтальных линий для измерения роста.



А это отщепенцы (I’m an englishman in New York), адрес на заборе в виде логотипа лондонского метро.

Ну и чтобы связать тему английских переводов с (так и непостроенным в Донецке) метро:

Comments

[aguti-aka-jav.livejournal.com]

а я угадал - мужики советы дают, а тетка пашет :)

[parizanka.livejournal.com]

тетка пЛЯшет!

[green-fr.livejournal.com]

Это-то понятно, я просто офигел, что она чисто так, сапогами дорогу ровняет :-)

[grave--digger.livejournal.com]

И главное, зимой они точно таким же образом снег убирают и лёд скалывают - один работает, остальные вокруг стоят.

[what-and-why.livejournal.com]

:-) У нас в Черногории тётки не работают на дорогах, но вместо них всегда есть кто-то "крайний" (гастарбайтер из Боснии, Косово, Албании): он работает, а целая бригада стоит вокруг и наблюдает.

[genem.livejournal.com]

А сейчас Человек-Пестик и Человек-Ведро покажут своё исскусство

[quichenotte.livejournal.com]

"зелёная стрелочка, разрешающая поворот направо на красный свет (гениальная вещь, жаль, у нас так нельзя)."

Можно
La flèche orange clignotante signale que vous pouvez tourner à droite. Vous êtes autorisé à franchir le feu rouge à condition de céder le passage aux piétons et aux véhicules circulant sur la route abordée.

http://www.permisecole.com/test-code-de-la-route-gratuit/priorites/fleche-jaune-clignotante-2.html

[green-fr.livejournal.com]

Это совсем другое дело, во Франции это работает как два независимых светофора, один на поезд прямо (на картинке красный), другой на поворот (жёлтый мигающий). А я говорю о ситуации, когда красный прямо всегда означает жёлтый мигающий направо, то есть один автоматически включает в себя другой.

[quichenotte.livejournal.com]

Я, честно говоря, думала, что жёлтый мигающий влево всегда совпадает с красным: иначе, зачем эта стрелочка вообще. Ведь когда свет зеленый, можно ехать и прямо, и направо, и даже в некоторых случаях налево.

И Ваши слова поняла так: зеленая стрелочка зажигается при красном свете. То есть, мне показалаось, что меняется только цвет стрелочки: на Украине она зеленая, а у нас желтая. Я ошибаюсь?

[green-fr.livejournal.com]

(помимо того, что я написал) Между зелёным и жёлтым мигающим даже во Франции есть разница (бывает же жёлтый мигающий просто так, внизу светофора, под обычным жёлтым). Зелёный это "можно ехать", а жёлтый мигающий - "можно ехать очень осторожно, у вас нет приоритета".

[quichenotte.livejournal.com]

Да, я знаю. Я права во Франции получала.

[quichenotte.livejournal.com]

Упс. Снова посмотрела и поняла: она не зажигается. :)))) Но принципа-то это в общем не меняет.

[green-fr.livejournal.com]

Меняет-меняет :-)
Одно дело - редко встречающийся знак, другое дело, если он по умолчанию.
Взять канадский перекрёсток с 4-мя стопами - да, во Франции тоже есть знак "стоп", и даже, наверное, можно найти перекрёсток с 4-мя такими знаками. Но в Канаде это стандартный метод разрешения приоритетов, и вождение от этого принципиально другое (во Франции в этом случае по умолчанию приоритет справа, в России обязательно будет "основная дорога", и т.п.)

[quichenotte.livejournal.com]

Про Канаду соглашусь. Но основная дорога есть и во Франции.

[green-fr.livejournal.com]

Хмм... А я что сказал? :-)

[quichenotte.livejournal.com]

Вы сказали

"во Франции в этом случае по умолчанию приоритет справа, в России обязательно будет "основная дорога", и т.п.) "
Возможная для меня интерпретация -- в России нет приоритета справа, а во Франции "основной дороги".

[green-fr.livejournal.com]

Нет, конечно же :-) Я сказал про режим "по умолчанию", то есть наиболее часто встречающийся, настолько часто, что его подразумевают, когда нет никакой дополнительной информации. Никак не о том, что это единственный возможный вариант на всю страну. Более того, я как раз сказал, что исключения бывают, и во Франции можно найти канадский перекрёсток ;-)

[quichenotte.livejournal.com]

"Я сказал про режим "по умолчанию", то есть наиболее часто встречающийся"
Это не одно и то же. "По умолчанию" значит, что "его подразумевают, когда нет никакой дополнительной информации. ", как Вы правильно отметили.
И на практике во Франции всё чаще делают круговые перекрестки. Именно они встречаются чаще всего. И, между прочим, если на въезде на такую штуку нет знака о том, что приоритет дается тем, кто уже на круге, по умолчанию будет приоритет справа. Хотя как раз последняя конфигурации встречается крайне редко.

:) Но приоритет будет справа по умолчанию и в России, и во Франции. "Главная дорога" будет только там, где есть знак главной дороги. Просто в России, во всяком случае в тех местах, где я бывала, знак "главная дорога" встречался чаще, чем там, где я бываю во Франции.

[green-fr.livejournal.com]

Я именно это и хотел сказать, самое главное - мы друг друга поняли :-)

[quichenotte.livejournal.com]

:)