green_fr: (Default)
[personal profile] green_fr
Серия статей в Echos о переходе производителей нефти с доллара на смесь доллара с евро. Кувейт, Иран, Венесуэла. Когда подобные сообщения появились в прошлый раз (заявлял о своём намерении покинуть долларовую зону Ирак), дело закончилось войной, и идея задвинуть доллар пропала сама собой. Интересно, пройдёт ли на этот раз.

"20 минут" пишут о засилии бродячих кошек в городе Lamagol (срочно! срочно ехать в Лямаголь!). Мер принял соответствующие меры. Чтобы отличить домашнюю кошку от бродячей, он приказал покрасить всех домашних кошек. В конкурсах красоты и за чистоту породы Лямагольские кошки в этом году явно не участвуют.

Argus de l'assurance - страхование спутников.
Утверждается, что первый страховой полис на запуск спутника был выписан в 1965 году.
Стоимость страховки - до 30% стоимости самого спутника. В стандартный набор гарантий входит не только возмещение стоимости спутника, если он не долетел до орбиты (всё-таки, процент аварий уже не 30%), а также прочие затраты (стоимость ракеты-носителя), не полученная прибыль (в том числе в случае поломки в течение первого года эксплуатации), гражданская ответственность.
Замечательная формулировка: les garanties débutent au moment précis de la mise à feu intentionnelle du lanceur ("гарантии вступают в силу в момент преднамеренного зажигания ракеты" - по-французски "зажигание для запуска" и "поджигание" обозначаются одним словом, поэтому и вставили слово "преднамеренного").
Не менее замечательна профессия эксперта (того, кто оценивает сумму возмещения) в этом бизнесе.

"20 минут" вспомнили о пиренейских мишках! Родившихся недавно медвежонков назвали Bambou и Canelle Pollen. Напоминаю: мать близнецов зовут Hvala, отец неизвестен.

До статьи в Echos я и не подозревал о существовании Microsoft'овского конкурента Google Earth. По описанию это даже не конкурент, а клон, с точностью до недавно появившейся возможности рисовать здания 3D и помещать их на карту. Microsoft, правда, завязал карту с собственным же Flight Simulator, чтобы можно было летать над всей планетой.
Посмотрел и понял, почему я о нём никогда не слышал - похоже, у них просто-напросто нет бесплатного клиента для широкой публики.

Оттуда же: приняли таки очередной закон о мобильных телефонах. Из заинтересовавшего (не знаю, правда, с какого момента это действует) звонки на 0800 будут бесплатными и с мобильных телефонов, а также возможность разорвать двухлетний контракт через год, заплатив не 100% оставшейся абон. платы, а треть.

В "20 минутах" красивая иллюстрация правильного понимания слова "политкорректность": нажаловались на британскую полицию, у той символ - блондин-мужчина. Возмущённая своей же неполиткорректностью полиция пообещала добавить 3 других символа из "видимого меньшинства". Одним из них станет женщина-азиатка. Количество ног, сексуальные предпочтения, а также личности оставшихся двух символов британской полиции не сообщаются.
Это не анекдот.

И, надеюсь, не проблемы перевода на французский, как с высказыванием Путина "про шакалов". Те же "20 минут" соослались на русского президента следующим образом: "Poutine a promis [...] de protéger le pouvoir contre les « chacals » de l’opposition..." ("Путин пообещал оградить власть от шакалов оппозиции"). Lenta.ru цитирует тот же фрагмент следующим образом: "Президент отметил, что большинство западных журналистов объективно освещают события в России, однако некоторые стараются действовать по-старинке, почти не делая разницы между Советским Союзом и сегодняшней Россией. «Лев попал в западню, а вокруг бегают шакалы и тявкают, то ли от злости, то ли от страха», - добавил Путин."
Найдите 10 отличий.

В той же газете описывают окончание скандала с авиакомпанией и пассажиром в 160 кг, которого измерили и заставили купить два билета. Пассажир оказался кинорежиссёром, у него оказались адвокаты, ему вернут деньги и заплатят моральных издержек ещё на 10 билетов.
Мужика понять можно: неприятно, когда тебя при посадке на самолёт измеряют рулеткой, соседи пальцем тыкают, дети смеются и всё такое.
Вопрос, оставшийся без ответа - что делать авиакомпании, если пассажир физически не помещается на своё место? Почему есть ограничения на размер и вес багажа, а то же самое для пассажира ввести не могут? В автомобилях же есть ограничения: в Audi TT на заднее сиденье запрещено сажать пассажиров выше (по-моему) 1м45. Почему вместо билета "на одного пассажира с 20 кг. багажа и одну ручную кладь" не сделать билет "на 150 кг, на каждую часть из которых (пассажир, ручная кладь, багаж) наложены габаритные ограничения"? Идеально, конечно, чтобы можно было подбирать билет под свои ограничения: я бы брал побольше места для ног (за доп. плату), а кто-то поменьше веса (девочка на 50кг с косметичкой вместо багажа). Утопия...

Date: 2007-11-23 04:44 pm (UTC)
From: [identity profile] och.livejournal.com
у Air France такие ограничения официально прописаны и даже дана шкала максимальных объемов талий по классам: 135см в эконом, 149 в бизнес, 200 в премьер. Если превышаешь и не зарезервировал дополнительного сиденья - имеют право отказать в посадке.

Date: 2007-11-23 04:48 pm (UTC)
From: [identity profile] aguti.livejournal.com
Они огребли не за то, что отказали, а за "непрозрачность при продаже билетов".

Date: 2007-11-23 05:02 pm (UTC)
From: [identity profile] quichenotte.livejournal.com
Только эта история произошла два года назад. Тогда это так прописано не было.

Date: 2007-11-23 10:12 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Ой, молодцы какие! Ещё сделали бы градации по росту и по весу с багажом, а не только багажа...

Date: 2007-11-23 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Ты еще забыл про проблемы, которые толстяки создают своим соседям. Так, Southwest Airlines says that ninety percent of the complaints that it receives are from travelers who are angry that they were "sat upon" by overweight individuals who overflowed their seats (BBC News). To alleviate this problem, Southwest Airlines will begin enforcing its 22-year-old policy requiring overweight or obese passengers who take up all or part of two airplane seats to purchase two tickets.

Date: 2007-11-23 05:38 pm (UTC)
a_p: (Default)
From: [personal profile] a_p
О да! Я помню перелёт из Нью-Йорка с таким вот соседом. Только доплачивать за свой переобъём нужно не авиакомпании, а лично соседу.

Date: 2007-11-23 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] aguti.livejournal.com
Сегодня утром слышала, что нифига нефтеторговцы на евро не перейдут, евро не хватит. Да и не для того евро создавалось, это рыночная валюта, в отличии от доллара - основной валюты. Такой переход грозит только создать бардак в экономике.

Date: 2007-11-23 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
С нефтью ведь интересно не то, за какие условные единицы она продаётся на бирже (да хоть за жетончики), а то, куда потом это богатство складывается. Если в U.S. Treasuries, как оно и собирается происходить в обозримом будушем, то никаких изменений не последует.

Date: 2007-11-23 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] quichenotte.livejournal.com
На самом деле Эр Франс приговорили за то, что у них в условиях нечетко обозначена процедура переплаты для таких случаев. То есть, если бы там черным по белому было написано, что начиная с такого-то веса и (или) объема талии, нужно платить за дополнительное место, то их не приговорили бы вообще.

Date: 2007-11-23 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] aguti.livejournal.com
Кстати, Коммерсант дает еще один фрагмент речи Путина:

-- И, к сожалению, находятся еще внутри страны те, кто "шакалит" у иностранных посольств, иностранных дипломатических представительств...-- продолжал президент.

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=828086

Date: 2007-11-23 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] loktev.livejournal.com
Цитата из "Ленты.ру" относится к 2004 году. "20 минут" вполне верно передала смысл недавнего выступления в Лужниках.

Date: 2007-11-23 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] aguti.livejournal.com
Да, точно. Непонятно тогда, почему Грин ее привел.

Date: 2007-11-23 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Как почему? Облажался :-)

Date: 2007-11-23 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] mbla.livejournal.com
Ты бы, Сашка, это путинскую речь на сайте "свободы" поглядел - она страшная, понимаешь. Там сейчас происходит реально страшное.

Date: 2007-11-23 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
У тебя ссылка есть на речь? А то я, как выяснилось, настолько крепко в теме, что читал аналогичную речь трёхлетней давности.

Google тоже уже!

Date: 2007-11-23 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] olegbp.livejournal.com
В Google тоже есть симулятор полетов. Ctrl+Alt+A. Если кто вдруг не знает...

Date: 2007-11-23 10:10 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Ну да, только это не совсем то же самое, что Flight Simulator :-)

Date: 2007-11-23 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] angara-kat.livejournal.com
По франс-инфо было интервью с адвокатом этого пассажира. Адвокат сказал, что в транспорте RATP (? может, кто-нибудь видел?) предусмотрены места для пассажиров с "большими габаритами", этими местами могут воспользоваться так же беременные женщины и пассажиры с маленькими детьми. Адвокат предложил ЭрФрансу во избежание других конфликтов сделать 2-3 места в каждом салоне для таких пассажиров. И что бы эти места переоборудовались в обычные при отсутствии пассажиров "больше нормы".

Date: 2007-11-23 10:17 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Да, точно, в автобусах первые места (возле двери, справа по ходу автобуса) гораздо шире всех остальных! Там ещё регулярно "студенты" парочкой сидят :-)

Date: 2007-11-24 07:20 am (UTC)
From: [identity profile] lokidor.livejournal.com
Чё-ё-ёрт!!! Только теперь поняла тайный смысл сидений, где вдвоём неудобно, а для одного слишком широко! А оно вон что, оказывается!

Profile

green_fr: (Default)
green_fr

July 2025

S M T W T F S
   1 2 3 45
6 7 8 910 1112
1314 1516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 16th, 2025 12:19 am
Powered by Dreamwidth Studios