Забастовки
Jan. 9th, 2020 03:26 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frУ нас уже несколько недель забастовки. Причина — очередная попытка реформировать пенсионную систему. Я смотрел предложения правительства по диагонали, потому что распутать этот клубок (изначально призванный не только обеспечить финансирование, но и упростить нынешний зоопарк) сложно — там предложения реформ смешались с многочисленными костылями, которые соответствуют каким-то давним дискуссиям, былым договорённостям и прочее и прочее. В диагональном прочтении реформа прекрасная, но и здесь я не уверен, кажется они мне такой, потому что я давно её ждал, потому что мне нравится нынешний президент, или потому, что у меня просто фантазии не хватает представить альтенативные варианты (а оппозиция их выдаёт регулярно и описывает так красочно, что аж задаёшься вопросом, что они курят завидно).
Но с началом забастовки я за переговорами следить перестал совершенно, потому что нет ни сил ни времени.
Работать из дому у меня не получается. Аналогично, клубок старых костылей. Когда-то давным-давно наша IT-дирекция поставила управлять лицензией MatLab какого-то совершенно не интересовавшегося этим человека. Которому я звонил по каждому поводу, после чего я же ему объяснял, куда нужно тыкать. Через пару лет работы в таком режиме человек тупо отдал мне пароль админа от сервера лицензий, и какое-то время мы все жили счастливо. Но потом в MathWorks пришёл альтернативно одарённый работник с клиентами, которому показалсоь (реально показалось), что мы нарушаем лицензионное соглашение. И он прислал нам письмо с штрафом на много нулей. Наш IT-директор побледнел и потребовал расследование — угадайте, кто его проводил? Я подробно расписал ему, что как у нас работает, плюс подчеркнул жёлтым фразы, где человек из MathWorks неправильно понимает их же лицензионное соглашение. В итоге человека из MathWorks уволили, нам никакогго штрафа, конечно, не было, но IT-директор изо всей этой истории запомнил только то, что я узурпировал личность администратора сервера. После чего лицензионный сервер перевели на другой режим (Л-логика!), не позволяющий работать вне нашей сетки. То есть, никакой работы из дому. Шах и мат.
А поезда не ходят. От слова «совсем». То есть, за эти недели была пара дней, когда на нашем конце RER C был десяток поездов в день (при норме 8 в час), а всё остальное время — ноль. Есть вариант доехать до Montparnasse (туда чуть чаще пускают всё тот же десяток поездов в сутки), но оттуда до работы тоже нетривиально добираться, т.к. метро в нашей части города не работает, станции тупо закрыты.
На машине на работу ехать 30 минут, но это если ехать в ночь с 15 на 16 августа. Всё остальное время мне было даже страшно об этом думать — пробки. Да и просто потеря времени: в поезде ты читаешь или хотя бы спишь — а тут считай работаешь, водителем.
Одно время я мечтал, что пересяду на время забастовок на велосипед — это реально, я уже ездил на работу на велике. Но как назло, погода мерзкая — постоянно дождь и температура болтается около нуля. Сейчас немного потеплело, и я снова начинаю задумываться о велике, но дождь всё ещё маячит каждый день.
В итоге я договорился с шефом, что сдвину рабочий день часа на 3. Выезжаю из дому в 6 утра (и в 6:30-7:00 уже на работе), а с работы ухожу примерно в 16. С одной стороны, удобно — вечером ребёнка видишь, можно ему с домашним заданием помочь (чем он жутко недоволен и больше всех в стране ждёт, когда закончатся забастовки). С другой — жену не видишь вообще.
А ещё закорефанился с несколькими коллегами (как ни странно, все — женщины :-Р) о том, чтобы подвозить друг друга по очереди. В основном, чтобы не так уставать за рулём, но девчонки оказались настолько приятными, что в итоге время в пути пролетает достаточно быстро.
Но устаю страшно, конечно. И чтения совсем нет — раньше читал в поезде, сейчас его нет, а вечером нет уже сил, в лучшем случае хватает на посмотреть цирк по ТВ или погонять с сыном в Mario Kart.
Но с началом забастовки я за переговорами следить перестал совершенно, потому что нет ни сил ни времени.
Работать из дому у меня не получается. Аналогично, клубок старых костылей. Когда-то давным-давно наша IT-дирекция поставила управлять лицензией MatLab какого-то совершенно не интересовавшегося этим человека. Которому я звонил по каждому поводу, после чего я же ему объяснял, куда нужно тыкать. Через пару лет работы в таком режиме человек тупо отдал мне пароль админа от сервера лицензий, и какое-то время мы все жили счастливо. Но потом в MathWorks пришёл альтернативно одарённый работник с клиентами, которому показалсоь (реально показалось), что мы нарушаем лицензионное соглашение. И он прислал нам письмо с штрафом на много нулей. Наш IT-директор побледнел и потребовал расследование — угадайте, кто его проводил? Я подробно расписал ему, что как у нас работает, плюс подчеркнул жёлтым фразы, где человек из MathWorks неправильно понимает их же лицензионное соглашение. В итоге человека из MathWorks уволили, нам никакогго штрафа, конечно, не было, но IT-директор изо всей этой истории запомнил только то, что я узурпировал личность администратора сервера. После чего лицензионный сервер перевели на другой режим (Л-логика!), не позволяющий работать вне нашей сетки. То есть, никакой работы из дому. Шах и мат.
А поезда не ходят. От слова «совсем». То есть, за эти недели была пара дней, когда на нашем конце RER C был десяток поездов в день (при норме 8 в час), а всё остальное время — ноль. Есть вариант доехать до Montparnasse (туда чуть чаще пускают всё тот же десяток поездов в сутки), но оттуда до работы тоже нетривиально добираться, т.к. метро в нашей части города не работает, станции тупо закрыты.
На машине на работу ехать 30 минут, но это если ехать в ночь с 15 на 16 августа. Всё остальное время мне было даже страшно об этом думать — пробки. Да и просто потеря времени: в поезде ты читаешь или хотя бы спишь — а тут считай работаешь, водителем.
Одно время я мечтал, что пересяду на время забастовок на велосипед — это реально, я уже ездил на работу на велике. Но как назло, погода мерзкая — постоянно дождь и температура болтается около нуля. Сейчас немного потеплело, и я снова начинаю задумываться о велике, но дождь всё ещё маячит каждый день.
В итоге я договорился с шефом, что сдвину рабочий день часа на 3. Выезжаю из дому в 6 утра (и в 6:30-7:00 уже на работе), а с работы ухожу примерно в 16. С одной стороны, удобно — вечером ребёнка видишь, можно ему с домашним заданием помочь (чем он жутко недоволен и больше всех в стране ждёт, когда закончатся забастовки). С другой — жену не видишь вообще.
А ещё закорефанился с несколькими коллегами (как ни странно, все — женщины :-Р) о том, чтобы подвозить друг друга по очереди. В основном, чтобы не так уставать за рулём, но девчонки оказались настолько приятными, что в итоге время в пути пролетает достаточно быстро.
Но устаю страшно, конечно. И чтения совсем нет — раньше читал в поезде, сейчас его нет, а вечером нет уже сил, в лучшем случае хватает на посмотреть цирк по ТВ или погонять с сыном в Mario Kart.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2020-01-09 02:32 pm (UTC)это как раз нормально, у нас все или многие вещи так сделаны, чтобы работать
только на intranet. но при этом есть же VPN. из дома логинишься и все, ты на
внутренней сети, как будто и не уходил. т.е. тут дело не в матлабе, а в том, что у
вас VPN не настроен. вот это действительно нехорошо
no subject
Date: 2020-01-09 02:48 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 02:58 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 04:06 pm (UTC)Ну и ездить на велике в такую погоду - даже приятно. Не жарко и не слишком холодно. И вообще - водяное охлаждение - эффективнее воздушного. Хоть на Запорожец посмотрите (ну и Порш, правда).
no subject
Date: 2020-01-10 07:50 am (UTC)