Renault Captur
Aug. 12th, 2019 03:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Ну и багажник, конечно же — туда помещались два чемодана «ручная кладь» и всё. В Гамельн мы ехали в обнимку с палаткой. В Австрию ехать было страшно (3 недели с совершенно разной погодой, а потом ещё и Натанкина отослать в Москву — вещей нужно было много), но буквально за пару дней до отъезда получилось поменять на следующую (Kadjar, и его тоже зовут Изя. Как-то у нас все машины — евреи...)
Машина у нас была с автоматической коробкой (во Франции жутко немодная опция — это просто беда всем нашим друзьям, пытающимся снять машину с автоматом). В первый день мы предсказуемо то глохли, то дёргались, потом привыкли, но до самого конца в момент старта дёргалась левая нога (сцепление) и правая рука (переходим на вторую передачу). По итогам 9 месяцев, в пробке на автомате удобнее, но мы не так часто бываем в пробке. А вот парковаться «по-парижски» однозначно удобнее на ручнике — и это нам приходится делать куда чаще.
Наверное, тут подходит сравнение с автоматической парковкой, с которой мы побаловались на Scenic, и которую даже не попробовали на Captur. Когда места как на корову, то это может быть удобной опцией. Но в реальной жизни я паркую машину существенно быстрее и лучше, чем автомат.
С новой машиной вернулись на ручник.
Ещё с Изей попытались перейти с дизеля на бензин. Все вокруг говорят, как дизель плох, вот и мы попытались пойти по main stream. Облом заметили на первой же заправке — с полным баком автономия 650 км. При том, что с дизелем у нас всегда было больше 1000 км. Аналогично, вернулись на дизель.
Из однозначных плюсов Изи — двуцветность. У нас был вариант «crème-caramel» (как на картинке). И на парковке её было видно издалека — нашу Kangoo было видно по принципу «наша дура выше всех», Scénic всегда выпирал в длину, Captur заметен по цвету, а вот нынешний Kadjar приходится глазами искать.
Ну и размер, конечно. На этой машине можно было въехать куда угодно, и запарковать её было проще — с предыдущими машинами мы сначала искали место, а потом думали, влезет оно туда или нет.
Навигатор на машине «старый» — я не уверен, кто из них моложе и круче, но здесь был такой же, как на Kangoo, а не такой, как на Scénic и теперь на Kadjar. И к этому навигатору мы привыкли больше (он на базе TomTom), пусть он и глючит регулярно, пытаясь срезать через козьи тропы, в поисках более короткой (на 10 метров) дороги. Зато у него большие кнопки и понятные категории — если я, например, ищу вокзал в городе, то я могу выбрать (хоть в меню, хоть голосом) gare. А в «новом» навигаторе вокзалы находятся в общей куче в «transport terrestre», и более точной категории я не нашёл.
А ещё, мы начинаем видеть минусы частой смены машин. Пока что анекдотические — теряются адресные книги. Если раньше у нас были забиты адреса даже тех мест, куда мы ездили хотя бы раз в год (не говоря уже об историческом HomkinDom), то теперь регулярно нужно набивать даже свой домашний адрес :-)
no subject
Date: 2019-08-12 04:24 pm (UTC)Я что-то пропустила эту тему - почему вы можете все время менять машины?
no subject
Date: 2019-08-12 06:56 pm (UTC)А про машины - Анечку на работе проапгрейдили, у нас теперь раз в 9 месяцев возможность снять за полцены новую машину. Каждый раз можно выбирать практически по всему модельному ряду Рено - серьёзные люди берут одну и ту же машину, просто оставаясь с новой, а мы вот пока что балуемся.
no subject
Date: 2019-08-12 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-13 07:04 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-12 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-12 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-13 07:22 am (UTC)Почему-то бензина нужно на 30%-50% больше на ту же дорогу.
По характеристикам, потребление дизельных и бензиновых двигателей сравнялось. Бензин догнал.
На практике, каждый раз, когда в прокате попадается бензин, топливо улетает с дикой скоростью. И это маленькие и современные машинки.
На собственном большом старинном дизеле - потребление в норме.
no subject
Date: 2019-08-12 06:10 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-12 07:04 pm (UTC)А так да, Анечка рассказывала, что у них следующая версия навигатора будут на данных google. Посмотрим, попробуем... Пока то, что я видел, на машине удобнее. Либо я не умею пользоваться. Но настройки маршрута, когда ты не хочешь ехать by default, удобнее всего на компьютере или в машине. А на телефоне любое исправление делается настолько через задницу... Или в Waze сделали все эти "не ехать по указанной дороге", "ой, у меня перекрыта дорога" и "я сам знаю, через что я хочу ехать"?
no subject
Date: 2019-08-12 07:13 pm (UTC)В вейзе можно указывать перекрытую дорогу. Можно поставить настройки не ехать по платной.
"не ехать по указанной дороге" - нет, о такой опции я не знаю.
"я сам знаю, через что я хочу ехать" - слушай, тебе зачем тогда навигатор вообще, если такой умный и сам все знаешь. :-)
Я еще не видел удобного навигатора на машине, но у меня реально малая выборка.
no subject
Date: 2019-08-13 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-13 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-13 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-13 09:42 am (UTC)