Парижские мелочи
May. 13th, 2016 09:35 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frОтличный рекламный слоган на двери: «ce que tu cherches n’existe pas — état libre d’Orange — substitut décent à l’à peu près tout» (того, что ты ищешь, не существует — оранжевое свободное государство — достойный заменитель для почти всего). Я принял это за вход в очередную галерею современного искусства — но на деле это оказалось бутиком крупной парфюмерной марки.
Карта квартала мозаикой. Версаль, «бабки есть».
Но идея прекрасная. Если я когда-нибудь соберусь сделать себе мозаику на стену, это будет что-то в таком вот духе.
Я немного по-другому представлял себе одежду outdoor...
И не так тоже... Хотя, надо признать, что фотография «из-под юбки» прекрасно рекламирует практически всё.
(рекламный слоган: мы боремся за реинтродукцию человека в природу)
Бомж у метро продаёт книги. У меня не хватило совести фотографировать крупным планом, но книги были в основном о бирже, инвестициях, хедж-фондах и прочие мемуары Баффета. Отличная была бы фотография для стоков, ключевые слова «финансовый кризис».
Набережная Сены. Напомнила Порто, где на улице были пронумерованы не только двери, но и все окна
Следы на тротуаре. Я не совсем понимаю, как они появились. Очевидно, это расплавленный асфальт. Очевидна периодичность колеса. То есть, не асфальт был горячим (тогда всё расплавилось бы), а колесо. Но при этом картинка протектора говорит о том, что колесо было не железным (легко представить, как сторона, повёрнутая к солнцу, разогревается до любой температуры), а обычным резиновым. Настолько раскалённым, что не потеряло собственный рисунок, но расплавило асфальт на ходу? Или редчайшее совпадение условий, когда асфальт на грани плавления, и ему не хватаем малости — а тут как раз слегка разогретая с одной стороны шина?
Карта квартала мозаикой. Версаль, «бабки есть».
Но идея прекрасная. Если я когда-нибудь соберусь сделать себе мозаику на стену, это будет что-то в таком вот духе.
Я немного по-другому представлял себе одежду outdoor...
И не так тоже... Хотя, надо признать, что фотография «из-под юбки» прекрасно рекламирует практически всё.
(рекламный слоган: мы боремся за реинтродукцию человека в природу)
Бомж у метро продаёт книги. У меня не хватило совести фотографировать крупным планом, но книги были в основном о бирже, инвестициях, хедж-фондах и прочие мемуары Баффета. Отличная была бы фотография для стоков, ключевые слова «финансовый кризис».
Набережная Сены. Напомнила Порто, где на улице были пронумерованы не только двери, но и все окна
Следы на тротуаре. Я не совсем понимаю, как они появились. Очевидно, это расплавленный асфальт. Очевидна периодичность колеса. То есть, не асфальт был горячим (тогда всё расплавилось бы), а колесо. Но при этом картинка протектора говорит о том, что колесо было не железным (легко представить, как сторона, повёрнутая к солнцу, разогревается до любой температуры), а обычным резиновым. Настолько раскалённым, что не потеряло собственный рисунок, но расплавило асфальт на ходу? Или редчайшее совпадение условий, когда асфальт на грани плавления, и ему не хватаем малости — а тут как раз слегка разогретая с одной стороны шина?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-05-18 11:24 am (UTC)1. Там несколько таких следов от разных машин.
2. Все следы с чётко одинаковой периодичностью (4 моих стопы + несколько сантиметров) - вряд ли гашение колебаний было настолько хорошо синхронизировано со скоростью машины, а вот с гипотезой поворота колеса это очень хорошо согласуется.
3. Отдельные отпечатки каждого следа практически идентичны, то есть, это явно одно и то же место колеса.
4. На одном следе был один чёткий отпечаток (подробно виден рисунок протектора), остальные - менее чёткие. И это навело меня на мысль. Скорее всего, асфальт некачественный - он прогревается и "тает" сам по себе. На него заезжает машина - колесо мало того, что пропечатывает асфальт, оно ещё и нагревается от этого асфальта (тёмный асфальт горячее воздуха, а прямые лучи солнца на шину редко когда попадают). И поэтому та часть, что "утоплена" в асфальт во время стоянки (недолгой), разогревается так, что затем пропечатывает ещё пару следов. Затем остывает (воздух). Как-то так вот, мне кажется.