Москва — IV
Dec. 2nd, 2011 02:50 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_fr
Незаметная сразу игра слов — «про100» = «просто».
Забавная дорожка, практически ручная работа. Идя просто по тротуару, разговаривать сложно: дороги в городе широченные, машины летят, шины зимние, как следствие — достаточно высокий уровень шума.
Элитный вариант хрущёвской пятиэтажки :-)
В этот раз бросалось в глаза обилие монументов второй мировой войны. В каждом сквере, у каждого здания стоит памятник.
Что делает башня танка у входа в коллегию адвокатов?
Или «Катюша» у входа в среднюю школу?
Мне кажется, это московская (а не советская) фишка, в Донецке как-то поскромнее было: пара танков в центре города и несколько больших памятников. И совершенно непонятно, что с этим всем теперь делать. Демонтировать — ужасный символизм, люди обидятся. Конвертировать во что-то нереально. Оставлять ещё на сто лет, авось само развалится?
После «Экспериментариума» пошёл кататься на монорельсе — мечтал ещё когда в институте учился, когда монорельс только в проекте был. На входе похихикал над билетами: выглядят так же, как билеты метро, стоят столько же — а друг с другом несовместимы. Становись в очередь, покупай ещё один билетик!
Глядя на попавшие в кадр жилые башни, вспомнил, как проплывали на туристическом кораблике мимо парижского квартала Beau Grenelle с его жилыми башнями, и кто-то (по-французски) фыркнул: «господи, как можно жить в таких муравейниках?!»
Меня передёрнуло — конкретно те «муравейники» мы с Анютой смотрели, они в итоге оказались ужасными, но снаружи-то этого не видно, в то время жизнь в такой башне меня совершенно не смущала. А вот глядя на эти башни (и весь тот квартал), жить в них не хочется. Видимо, сказывается переезд в Guyancourt, затягивает мещанское болото.
Монорельс оказался прикольным — вагоны разделены на отдельные купе, каждое с отдельным входом (как в английских фильмах из старых фильмов про Шерлока Холмса). При этом — рабочий день, час пик — вагоны практически пустые.
Чумовой офис «Первого канала». Судя по google maps, у него нет внутреннего двора, то есть весь этот параллелепипед заполнен комнатами (половина без окон наружу?), коридорами. Или там огромные студии в середине, которым окна не нужны?
«Рабочий и колхозница» — прекрасная статуя. Когда учился в институте, специально ездил, искал её, хотелось полюбоваться вживую. Но тогда её уже сняли на реконструкцию, так что в этот приезд я её видел впервые. Гениальный скульптор!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-12-02 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-02 07:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-03 03:57 am (UTC)Потому что обывателями так принято считать…
no subject
Date: 2011-12-03 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-04 08:35 am (UTC)Просто московский монорельс выглядит так игрушечно, что родился устойчивый самоподдерживающийся миф, что это на самом деле аттракцион, что-то типа американских горок или детского паровозика в парке. Миф этот упорно не желает выветриваться.
no subject
Date: 2011-12-02 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-02 07:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-02 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-02 07:25 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-02 07:26 pm (UTC)Просто я бы не заметил. Да и смысла маловато.
no subject
Date: 2011-12-02 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-03 10:19 am (UTC)Три огромных муравейника - это не хрен собачий, это элитное жилье. Тысяч так по 6-7 долларов за квадратный метр, квартиры от миллиона. В Москве, увы, житье в пригороде с палисадничком - не вариант. Не доберешься до работы.
А поезда в Англии с дверью из каждого купе я застал еще в конце 90-х. Правда, в середине вагона проход тоже был. Я так понимаю, изначально дизайнеры вагонов воспринимали их как 8-10 дилижансов с обрубленными козлами для кучеров и склеенных торцами.
no subject
Date: 2011-12-03 02:06 pm (UTC)Мы в этот раз ещё купили книгу про метро — не оторваться! Крупные фотографии деталей, очень мало общих планов, всё как я люблю.
no subject
Date: 2011-12-03 03:45 pm (UTC)Ну и авангардизм Мельникова (который тоже сталинская архитектура) - это уже совсем хорошо.
no subject
Date: 2011-12-03 02:10 pm (UTC)Вот забавно, всё-таки. То ли людям правда не нравится, когда всё ровненько, одинаково, «красиво». То ли сложно сделать какие-то общие правила, и потом принимать санкции к нарушителям. У нас чётко всё расписано. кто в какой цвет что имеет право красить. Нельзя параболическую антенну на крышу собственного дома поставить, какое там балкон застеклить. И смотрится поэтому всё не канареечно, как трущобы, а ровненько и аккуратненько.
Это я уже местный вкус впитал?
no subject
Date: 2011-12-03 03:52 pm (UTC)И да ладно стекла, а как тебе блоки кондиционеров? Причем, хрен с ним, с этими зданиями, а вот как тебе блоки кондиционеров или черт-те как застекленные балконы на старых зданиях, фасадами выходящих на центральные улицы, в том числе, и на памятниках архитектуры? Как тебе белые пластиковые окна-стеклопакеты в артнувошных домах в центре, запендюренные вместо оригинальных с оригинальным переплетом и как правило, коричневых?
Но всем плевать. На самом деле, есть закон, который требует согласовывать это в районных управах, а в случае изменения архитектурного облика дома - с районным архитектором. А уж если памятник старины, так много с кем надо согласовывать. По закону. Ну, так в России по правилам нельзя на тротуарах парковаться, и на зебре тоже нельзя. И останавливаться на перекрестке тоже нельзя - "въезжая на перекресток, водитель обязан убедиться, что сможет его проехать до появления запрещающего сигнала светофора" - как-то так в правилах сказано. Ну и как, ты видел, чтобы все это выполнялось? А ведь заметь, что если бы выполнялось, пробки были бы сильно меньше.
no subject
Date: 2011-12-03 07:50 pm (UTC)Одно дело - засрать подъезд родного дома (будь то супер-навороченный арт-нувошный дом, не важно), другое дело - купить за огромные миллионы элитную квартиру и сделать из неё скворечник.
no subject
Date: 2011-12-03 08:41 pm (UTC)Внутренности этих квартир - вот они да, будут навороченными. А внешности хозяину все равно большую часть времени не видно. Так что - чего в это инвестировать-то?
no subject
Date: 2011-12-04 10:19 am (UTC)В элитном жилье есть и центральная система кондиционирования, и балконы стеклить не нужно. Другое дело, что при московских ценах на недвжимость, любо жильё можно отнести к элитному. Но это уже гримасы местного рынка.