Италия — дорога, Albenga
Nov. 23rd, 2011 09:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frСбежав из Меркантура (Анюта об этом ещё не дописала, но будем думать о вечности, наши потомки увидят по ссылке объяснение), мы сели на машину и поехали в Италию. По пути только в книжный заскочили в Ницце, путеводитель купить.
На этом перекрёстке нам, к сожалению, было налево...
Дороги в Италии совершенно не такие, как во Франции. Снега, конечно, и во Франции не бывает, так что разметку на асфальте рисуют будь горазд (вот такая стрелочка обозначала бы «съезд с уходом одной полосы», в Италии просто «съезд»), но надписи встречаются крайне редко.
Дорога между горами и морем, мосты и туннели составляют гораздо больше половины всей трассы. При этом у каждого моста, у каждого туннеля своё название (на фотографии выше виден знак с названием и протяжёностью туннеля), не помню такого во Франции...
Карман на трассе — ну, остановиться там, пожалуй, ещё можно, но как выезжать оттуда? В прошлые наши поездки я и не пытался за руль садиться, а сейчас попробовал немного: страшно неуютно, всё не так, как дома, великое дело — привычка.
Первая остановка, старый городок с сохранившейся крепостной стеной.
Что я люблю в Италии — потрясающая эклектика. Люди строили и перестраивали одно и то же здание по сто раз, не особо заморачиваясь постоянством стиля, согласованием цвета и т.п. Делали то, что нравится, и на что хватает денег.
Сколько реставраторов поработало над этой башенкой (фото слева)? Кому пришла в голову безумная идея приделать к ней кольцевой балкончик с колоннами? А кому пришла в голосу светлая мысль перегородить арку напополам (фото справа) и пристроить таким образом себе лишнюю комнату? А это прекрасное вентиляционное окно над дверью! Сейчас так уже не строят :-)
Классические узкие улочки, через которые, кажется, дома друг за друга держатся. И уличные вывески (справа, с названием магазина) с поворотным механизмом, чтобы по этим улочкам иногда смог проезжать грузовичок.
Доктор Калигари «без грима».
Насколько я понимаю, это была основная улица по периметру, вдоль крепостной стены (она справа, её не видно). Но после того, как ров засыпали, и там застелили асфальтированный бульвар, дорога постепенно потеряла свой смысл. Сейчас она и многочисленные выходящие на неё переулки объявлены «зоной свободного искусства», на стенах висят (иногда прикованные замками) картины местных художников.
Я вообще люблю по каким-то внешним признакам пытаться понять, что внутри здания. Идут окошки по диагонали — скорее всего с той стороны лестница, ну и т.п. Чем обусловлено такое расположение арок, я не понял...
Ну и замечательные окошки «поверх старого» — одно в арке, другое над дверью :-)
На этом перекрёстке нам, к сожалению, было налево...
Дороги в Италии совершенно не такие, как во Франции. Снега, конечно, и во Франции не бывает, так что разметку на асфальте рисуют будь горазд (вот такая стрелочка обозначала бы «съезд с уходом одной полосы», в Италии просто «съезд»), но надписи встречаются крайне редко.
Дорога между горами и морем, мосты и туннели составляют гораздо больше половины всей трассы. При этом у каждого моста, у каждого туннеля своё название (на фотографии выше виден знак с названием и протяжёностью туннеля), не помню такого во Франции...
Карман на трассе — ну, остановиться там, пожалуй, ещё можно, но как выезжать оттуда? В прошлые наши поездки я и не пытался за руль садиться, а сейчас попробовал немного: страшно неуютно, всё не так, как дома, великое дело — привычка.
Albenga
Первая остановка, старый городок с сохранившейся крепостной стеной.
Что я люблю в Италии — потрясающая эклектика. Люди строили и перестраивали одно и то же здание по сто раз, не особо заморачиваясь постоянством стиля, согласованием цвета и т.п. Делали то, что нравится, и на что хватает денег.
Сколько реставраторов поработало над этой башенкой (фото слева)? Кому пришла в голову безумная идея приделать к ней кольцевой балкончик с колоннами? А кому пришла в голосу светлая мысль перегородить арку напополам (фото справа) и пристроить таким образом себе лишнюю комнату? А это прекрасное вентиляционное окно над дверью! Сейчас так уже не строят :-)
Классические узкие улочки, через которые, кажется, дома друг за друга держатся. И уличные вывески (справа, с названием магазина) с поворотным механизмом, чтобы по этим улочкам иногда смог проезжать грузовичок.
Доктор Калигари «без грима».
Насколько я понимаю, это была основная улица по периметру, вдоль крепостной стены (она справа, её не видно). Но после того, как ров засыпали, и там застелили асфальтированный бульвар, дорога постепенно потеряла свой смысл. Сейчас она и многочисленные выходящие на неё переулки объявлены «зоной свободного искусства», на стенах висят (иногда прикованные замками) картины местных художников.
Я вообще люблю по каким-то внешним признакам пытаться понять, что внутри здания. Идут окошки по диагонали — скорее всего с той стороны лестница, ну и т.п. Чем обусловлено такое расположение арок, я не понял...
Ну и замечательные окошки «поверх старого» — одно в арке, другое над дверью :-)
