Баг в шашках

Приснился как-то баг в шашках. Там же возможно «каскадное» взятие, когда ты одним ходом ешь несколько шашек соперника. И (мне во сне было очевидно) разрешено проходить шашкой через одно и то же поле (представим себе такую прекрасную позицию, где можно съесть шашки, стоящие восьмёркой, пройдя два раза через центральную клеточку). Интересно, подумал я, а предусмотрели запрет на повторное съедание одной и той же шашки? Потому что отсутствие этого запрета позволило бы а) выбирать место, где остановится твоя шашка после взятия «кольца» шашек соперника, б) съесть сразу две шашки при наличии выбора (съел налево, затем съел ещё раз её же назад, съел направо).

Проверил — действительно, правила взятия в шашках занимают несколько страниц, и там прямо оговорено: «в процессе последовательного взятия разрешается проходить несколько раз через одно и то же поле, но запрещается переносить свою шашку через одну и ту же шашку соперника более одного раза».

Будущее машин

Видел недавно электрическую машину автошколы. Мне казалось, кто-то рассказывал, что если ты сдаёшь права на машине с автоматической коробкой передач, то тебе выдают права с какой-то пометкой о том, что ты имеешь право водить только автомат (пишу и сам понимаю, что звучит странно — но было бы логично). А с электрической машиной ведь всё ещё круче, там передач нет вообще. Интересно, будут другие права на электрику?

А ещё, встрял в очередной раз с автобусом на повороте. Улица узкая, поэтому автобус, поворачивая, «выметает» обе полосы, и свою, и встречную. Для этого на встречной поставили полосу остановки задолго до светофора — очевидно, никто эту полосу не соблюдает. И каждый раз автобус сигналит, чтобы впереди стоящая машина подвинулась. Чаще всего, она двигается легко, но иногда за ней образуется затор, и нужно, чтобы вся колонна стоящих бампер к бамперу машин отодвинулась назад, кто-то въехал на парковочное место или под дверь дома.
И тут я подумал — насколько этот вариант предусматривают разработчики автоматических машин? Вариант, когда за рулём всех машин люди, прост — все открыли окна, покричали, помахали руками (я тут вспоминаю итальянские автобусы на серпантине), разъехались. Если за рулём одни роботы — тоже можно представить себе какой-то роистый алгоритм, когда они все договорились и разъехались, причём эффективнее, чем итальянцы. А что с переходным периодом, когда половина машин на перекрёстке с людьми, а вторая половина не понимает их жестикуляции?