Enjeux les échos (№250)
Nov. 7th, 2008 11:56 amОчередная японская разработка в мобильных телефонах - передача данных через человеческое тело. Т.е. вместо инфракрасных портов, WiFi и пр. ты просто берёшь мобилу в одну руку, а другой качаешься консоли (другой аппарат, терминал оплаты и т.п.)
В качестве плюсов упоминается безопасность физиологическая (как это ни странно, волны по телу даже потенциально менее вредны, чем по воздуху), безопасность психологическая (очень легко оборвать соединение, если клиент вдруг передумал) и надёжность соединения (никаких интерференций с другими передачами данных). В продаже через года 2-3.
Наша с Анютой мечта не владеть, а брать напрокат становится реальнее - сайт в духе eBay, но для проката. Попробовать новый Playstation - 1€ в день, покататься на Lamborghini - 1500 и так далее. Рекламой у них было именно сравнение с eBay: не можете продать ненужный вам фотоаппарат? Попробуйте сдать его!
Кстати, никому не нужно красивый и удобный кожаный диван? А то у нас лишний оказался, мы его в скором времени на продажу выставлять будем. Или напрокат, кресла какие-то там уже есть, пара евро в день...
Номер посвящён экологии в жизни предприятий. Примеры успешных экологичных разработок. Vinci, скажем, построили жабодюк - переход под автотрассой для жаб, чтобы те под колёсами не мешались во время своих миграций. А цапли не дураки, очень скоро на выходе из этого жабопровода столовку себе устроили. Экологическая разработка Vinci заключалась в том, что они поставили пугала для цапель. В виде других цапель - они на чужую территорию не лезут.
Смежная тема номера - эффективность. Красивая статья о том, что повышение эффективности приводит к повышению затрат: люди с большей готовностью едут на машине, если она потребляет меньше топлива на 100 км, сжигая в итоге больше бензина за год.
У меня в голове этот эффект значится как "эффект
birdwatcher'а" - после поразившего меня когда-то объяснения, что расширение дороги на пару полос уменьшает количество пробок лишь временно - пока люди не поймут, что теперь и там можно жить и не скупят дома вдоль этой дороги.
Туда же, к эффективности: в 1981 году во Франции выбрали президента-социалиста. Одна из первых принятых им мер была национализация десятка крупных предприятий. В 1980 году все они были прибыльными, в 1982-м государству потребовалось инвестировать в них 24 миллиарда франков, чтобы они не разорились.
Автор статьи цитирует записку первого министра того времени президенту, в котором он настоятельно советует урезать затраты государства и задуматься, почему государство так неэффективно управляет полученными предприятиями. В результате левые у власти сделали то, что долго не могли сделать требовавшие того правые - жёстко сократить расходные статьи бюджета.
В качестве плюсов упоминается безопасность физиологическая (как это ни странно, волны по телу даже потенциально менее вредны, чем по воздуху), безопасность психологическая (очень легко оборвать соединение, если клиент вдруг передумал) и надёжность соединения (никаких интерференций с другими передачами данных). В продаже через года 2-3.
Наша с Анютой мечта не владеть, а брать напрокат становится реальнее - сайт в духе eBay, но для проката. Попробовать новый Playstation - 1€ в день, покататься на Lamborghini - 1500 и так далее. Рекламой у них было именно сравнение с eBay: не можете продать ненужный вам фотоаппарат? Попробуйте сдать его!
Кстати, никому не нужно красивый и удобный кожаный диван? А то у нас лишний оказался, мы его в скором времени на продажу выставлять будем. Или напрокат, кресла какие-то там уже есть, пара евро в день...
Номер посвящён экологии в жизни предприятий. Примеры успешных экологичных разработок. Vinci, скажем, построили жабодюк - переход под автотрассой для жаб, чтобы те под колёсами не мешались во время своих миграций. А цапли не дураки, очень скоро на выходе из этого жабопровода столовку себе устроили. Экологическая разработка Vinci заключалась в том, что они поставили пугала для цапель. В виде других цапель - они на чужую территорию не лезут.
Смежная тема номера - эффективность. Красивая статья о том, что повышение эффективности приводит к повышению затрат: люди с большей готовностью едут на машине, если она потребляет меньше топлива на 100 км, сжигая в итоге больше бензина за год.
У меня в голове этот эффект значится как "эффект
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Туда же, к эффективности: в 1981 году во Франции выбрали президента-социалиста. Одна из первых принятых им мер была национализация десятка крупных предприятий. В 1980 году все они были прибыльными, в 1982-м государству потребовалось инвестировать в них 24 миллиарда франков, чтобы они не разорились.
Автор статьи цитирует записку первого министра того времени президенту, в котором он настоятельно советует урезать затраты государства и задуматься, почему государство так неэффективно управляет полученными предприятиями. В результате левые у власти сделали то, что долго не могли сделать требовавшие того правые - жёстко сократить расходные статьи бюджета.