Париж и транспорт

[green_fr]

Болтали о нашем мэре и его методах борьбы с автомобилистами. Основная критика звучит примерно как "пускай сначала они предложат альтернативу (построят трамваев, бесплатных автобусов, паркингов повсюду), а потом уже борятся с машинами".
Вспомнил, как где-то (по-моему, Егор Гайдар) читал о двух принципиально различных системах управления государством. Т.е., предположим, есть у нас цель: изгнать автомобиль из города Парижа. Оставим за скобками целесообразность, цель есть.
Первый метод состоит, собственно, в достижении этой цели стредствами государства. Это и есть требуемое критиками нашего мэра.
Второй метод - это проведение таких законов, что жителям страны становится выгодно идти к поставленной цели. Государство при этом не обязано иметь какие-то огромные ресурсы и бюджеты, свои строительные и транспортные компании, оно ограничивается законодательной и контрольной функциями.
Правда, для того, чтобы действия нашего мэра можно было подвести под второй случай, нужно много чего приватизировать и легализовать. Упростить процедуру строительства паркингов (например, разрешив городку, который построит у себя это, собирать за паркинг деньги и делить их между жителями города), сделать возможным создание альтернативных железнах дорог и трамваев (отделением владения полотна от, собственно, транспорта), да просто упразднить транспортную монополию RATP, чтобы забегали частные автобусики и маршрутки.
Но это пока нереально.

Comments

[birdwatcher.livejournal.com]

Вторым способом нельзя достичь сложных целей, поскольку в ряде случаев людям окажется выгоднее вообще ничего не делать, чем делать по дурацким законам. Это у нас была такая "великая депрессия".

В масштабах Парижа, скажем, если взаправду запретить транспорт, люди могут в конце концов заколотить окна досками и отправиться в другие районы Франции -- а это трудно запретить на парижском уровне.

[a_p]

Всё гораздо проще - в случае парижского мэра очевидно ставится цель просто возможно больше нагадить возможно большему количеству людей, по возможности при этом загнав парижан в долги.
Нельзя недооценивать субьективный фактор! (даже смайлика не буду ставить, настолько это похоже на правду).

[anjey.livejournal.com]

Не гневите бога. Нормальный у вас транспорт.