Обзор прессы

[green_fr]

Хорошая работа у меня стала - каждый день приносят какие-то газеты-журналы "для повышения общего культурного уровня". Так что "обзоров" может резко стать гораздо больше, предупреждаю :-)

---

Статья про tronc commun A86/A4 - я когда-то писал о том, что там сделали пятую полосу из аварийной, но она открыта только в часы пик. В Le Moniteur прочитал о том, как оценивается рентабельность подобных проектов. Ведь выигрыш не монетизируется напрямую, дорога бесплатная.
Оказывается, есть некая (мне пока что непонятно откуда взявшаяся) константа: 11€ - стоимость одного часа, выигранного одним водителем. Соответственно, миллиарды, вложенные в переоборудование A4/A86 "окупились" за 8 месяцев.

---

Туда же (тема номера - дороги с шикарной развязкой в Шанхае на обложке) - на A7 поэкспериментировали с переменным ограничением скорости. Оно подстраивалось в зависимости от напряжённости движения: от 110 км/ч на "пустой" дороге и до 70 км/ч. В сравнении с прошлым годом, когда 110 км/ч было всегда, пиковая пропускная способность увеличилась на 25%.
Оттуда же наблюдение: 90% водителей соблюдают ограничение 110 км/ч на автотрассе, ограничение 90 км/ч соблюдают уже только 50%.

---

В Palais Chaillot открыли музей архитектуры (cité de l'architecture et du patrimoine), после фотографий захотелось туда сходить. Открылся и музей иммиграции, куда Наденька когда-то интервью давала - надо бы тоже как-нибудь сходить, послушать, что она тогда наговорила :-)

---

Office de tourisme города Rodez (это где-то между Монпелье, Клермон-Ферраном и Тулузой) принимает в год десяток туристов, направлявшихся в Rhodes (Греция). Все они, очевидно, покупали билеты на самолёт не в тур. агентстве, а через интернет.

Comments

[green-fr.livejournal.com]

Спасибо! Нам бы ещё встретиться как-нибудь :-)
У меня сейчас мама, так что мы до конца сентября не мобильны. Приходите к нам на неделе?

[green-fr.livejournal.com]

Без проблем! Когда?

[dolganoff.livejournal.com]

Во, кстати, вы не собираеьесь ей Шартр показать случайно? ;)
А то приезжайте!


Да, я уже успел забыть: сканер Дениска заклинил. Надо бы в него с отверткой залезть, но пока руки не доходили...

[green-fr.livejournal.com]

Да мы про твоё предложение на воскресенье думали, но не получилось. Всё ещё думаем :-) Отвёртка есть, руки, впрочем, кривые...

[dolganoff.livejournal.com]

В общем 0607110982 если вдруг :)

[anjey.livejournal.com]

Про второе как идеи:
Сэкономленное топливо?
Менее загрязненная окружающая среда (меньше нужно тратить деньги на посадку деревьев)?

[green-fr.livejournal.com]

Да просто - выгоду получают люди, которые платят налоги, на которые это всё строится - в идеальном мире так и должно быть: государство на благо человеку :-) Вопрос в том, откуда вылезло именно 11 евро, как они это считали - интересно же.
Это как "стоимость жизни среднестатистического гражданина", которая нигде в официальных документах не фигурирует, но, очевидно, как-то тоже оценена и в формулах учитывается.

[anjey.livejournal.com]

Ну и? Государство сэкономило деньги на экологию и закупку череного золота у России - и не изъяло их у населения, вот люди заплатили меньше налогов и получили выгоду.

[green-fr.livejournal.com]

Ничего не понял :-)

[anjey.livejournal.com]

Слухай сюда, парниша. Государство, кАнкретно башляло каждый год на экологию. НужнА чистить то, шта остается после тоВо, как машины наЖЖгут бензина. Бабло брали из налогов. Государство кАнкретно башляло каждый год на пАкупку бензина в России. Бабло, опять таки, брали из налогов, обдирая драйверов ужасно. Думает государство: "А пачяму автОмабилисты столько жгут топливА и как я мАгу пАмоЧ мАим автАлюбителям?" И отвечает себе: "Патаму шта ездят неэффективно, дороги хреновые в результате проводят на этой траСе 86\4 много времени. Нужно изыскать в этом гАду разок бабла побольше, улучшить дороги. В результате автАмАбилисты будут ездить быстрее, меньше бЯнзина жечь впустую -меньше затраты на очистку Лясов и меньше денег надо будет платить крАвАму Путинскому рЯжиму. А в результате того, что не надо будет воздух очищать, я, как гуманное государство возьму налогов поменьше." А если разделить сумму налогов, которое государство не возьмет, на разницу времени, проведенное автАлюбителями и вАдителями - прафессионалами в этом и прошлом году. то получится 10евро и пЯтнадцать цЕнтов, округлим до 11. Вот и выгода в час нарисАвалась. И лЮдям хорошо, и к следующим электионсам полезно.

[aguti-aka-jav.livejournal.com]

Что то мне подсказывает что проект с А4 провалился.
Они этим хитрым фмнтом просто продвинули пробку немного ближе к Парижу. А время стояния в очереди заехать в столицу по идее осталось тем-же.

[green-fr.livejournal.com]

Не знаю, они пишут, всё хорошо, цифры какие-то приводят :-) Понятно, что чудес не бывает, но что-то всё же улучшилось, смотри пример со снижением скорости на трассе - пропускная способность выросла же.
Этот кусок дороги правда всегда был напряжный.

[aguti-aka-jav.livejournal.com]

Ну у нас с тобой разный подход к статистике :)
Помнишь анекдот про среднюю температуру по больнице ? :)

А про регулирование скорости согласен, что должно помочь- преобразование потока из старт-стоп ного в ламинарный.

[dolganoff.livejournal.com]

Я там как раз ездил по нескольку раз в неделю в период до и после открытия 5-й полосы, субъективно стало лучше. Даже если это чистая психика, эффект все равно положительный :)

[winnaloushe.livejournal.com]

Филимонова себе когда-то чуть до Barcelonne (du Gers) билет не купила

[green-fr.livejournal.com]

Оно самое! Я что подумал, это же ещё далеко не все в office de tourisme обращаются, а статистика была их :-)

[auris.livejournal.com]

Office de tourisme города Rodez

это сильно!

интересно, никто по ошибке не уехал в Bethlehem, PA, вместо нашего Bethlehem, который, кстати, тоже PA (Palestinian Authority)
или, там, в американский St.Petersburg вместо оригинала? :)