Fête de la vapeur
Jul. 6th, 2016 09:56 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frПеред отъездом в апрельский лагерь нашему мальчику нужно было сдать кровь. Готовили его неделю, наверное — а если из вены? а больно будет? Пришли в лабораторию, оказалось действительно из вены, и действительно больно. Наконец, кровь взяли, мальчика успокоили, а чего ты не в школе, спрашивают? — Прогуливаю, отвечает, едем с родителями на каникулы. — Куда? — На север, на праздник воздушных змеев. — А знаешь ли ты, мальчик, про праздник паровозов?
Так мы провели с воздушными змеями один день вместо запланированных двух.
Оказывается, это достаточно большая и известная сходка любителей паровозов. Мы приехали в пятницу, на «разогрев», основной праздник был в субботу-воскресенье, но и в пятницу было чем заняться.
— Папа, мама! Это же Хогвартс Экспресс!
Я тут же вспомнил детство на Донецкой детской железной дороге. Техника с тех пор несколько продвинулась — мы просто показывали руками оставшуюся дистанцию между паровозом и первым вагоном:
Не раздумывая, сели в первый попавшийся поезд, удивились, как мало детей, всё больше старики, явно водившие подобные паровозы в молодости. От них узнали, что покатушки длятся полтора часа — ну ничего, мы не спешим. Потом пришёл контроллёр — билеты по 20€ :-/
Маршрут по дельте Соммы — очень плоская местность со множеством мелких озёр. И на каждом более-менее сухом пятачке — толпы фотографов. Кто с мыльницей, кто — с объективомпобольше меня как у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
wildest_honey:
На первой станции разворотный круг — я пока что такие только в «Чаггинтоне» видел, да в детских конструкторах. Ну или в Японии — но там они для машин были.
Затем заправка водой — все пассажиры терпеливо ходят за паровозом и фотографируют каждую стадию, каждый пых паром:
«Детский» паровоз — вполне рабочая версия, катала не только детей, но и самого машиниста (это для него свободная табуретка сразу за локомотивом). Нашим детям этот паровоз понравился больше всего — удивительно, конечно, как они падки на «игрушечное». Вот казалось бы, тебя только что провёз настоящий паровоз, зачем тебе маленький? Но, казалось, дай им выбрать — они с лёгкостью применяют «настоящее» на игрушку. Просто потому, что она «для них», «для детей»?
Вагоны антивкарные, детей там оставлять было страшно. Вот они обнаружили, как открываются окна — если дёрнуть за эту верёвочку, то нижняя часть окна соскочит со «ступеньки» и оно упадёт вниз, внутри стенки вагона. И эта же верёвка его остановит внизу. И за неё же можно окно подтянуть наверх, чтобы закрыть. Раза после десятого мы попросили детей не дёргать за верёвку...
Надпись «третий класс» относится, конечно же, к уровню комфорта. Но нам рассказали, что конкретно эти вагоны сохранились только потому, что их использовали в качестве сельских школ. Более того, половину вагона отгораживали — это было жильё приезжего учителя.
Удивительно, конечно, как прогресс изменил страну. Мы только вчера разговаривали с соседями, что вот, каких-то 25 лет назад ещё был СССР, они писали про него рефераты. И как за эти 25 лет изменилась жизнь.
Они, кстати, говорили, что представить себе не могли, что жизнь в СССР может настолько радикально отличаться от их жизни. То есть, они знали, что свободы слова там, например, нет. Но во всём остальном, как им казалось, жизнь должна быть примерно такой же. Люди ходят в кафе, обедают в ресторанах, разговаривают по телефону, ксерят конспекты лекций. Хороший всё-таки был занавес, качественный...
Ближе к вечеру стали подтягиваться экспонаты на завтра — это совсем уж какой-то «дедушка»:
На речке курсировал маленький пароход — тоже, конечно, удивительная картина. Понятно, мы все видели «Аврору» из «Знака четырёх», это тоже «маленький пароход». Но увидеть вживую такую кроху — удивительно.
Вжику дали проехать по железнодорожному мосту! GPS не признавал это в качестве дороги, но праздник закончился, паровозы перестали ходить, и там поставили знак, разрешающий движение машин.
Следующим вечером, по пути от воздушных змеев в лагерь, проезжали мимо этого же места. И паровозы там просто роились. Учитывая рельеф местности (я уже говорил — плоско, регулярно заливает), все пути были на небольшом возвышении, и со стороны поезда казались скользящими по горизонту. Как та «Красная кавалерия» Малевича! Я был за рулём поэтому фотография смазанная, но так даже лучше, неверное :-)
И не перестаёт меня удивлять отсутствие во Франции совсем уж заброшенных мест. В какое место ни приедешь — всё красиво, аккуратно, дороги целые, интернет в каждом доме. Понятно, что бывают места более или менее интересные, но вот такие вот мелочи встречаются практически везде. Просто взяли и раскрасили водонапорную башню. Чтобы глаз радовался. Кайф.
Так мы провели с воздушными змеями один день вместо запланированных двух.
Оказывается, это достаточно большая и известная сходка любителей паровозов. Мы приехали в пятницу, на «разогрев», основной праздник был в субботу-воскресенье, но и в пятницу было чем заняться.
— Папа, мама! Это же Хогвартс Экспресс!
Я тут же вспомнил детство на Донецкой детской железной дороге. Техника с тех пор несколько продвинулась — мы просто показывали руками оставшуюся дистанцию между паровозом и первым вагоном:
Не раздумывая, сели в первый попавшийся поезд, удивились, как мало детей, всё больше старики, явно водившие подобные паровозы в молодости. От них узнали, что покатушки длятся полтора часа — ну ничего, мы не спешим. Потом пришёл контроллёр — билеты по 20€ :-/
Маршрут по дельте Соммы — очень плоская местность со множеством мелких озёр. И на каждом более-менее сухом пятачке — толпы фотографов. Кто с мыльницей, кто — с объективом
wildest_honey:На первой станции разворотный круг — я пока что такие только в «Чаггинтоне» видел, да в детских конструкторах. Ну или в Японии — но там они для машин были.
Затем заправка водой — все пассажиры терпеливо ходят за паровозом и фотографируют каждую стадию, каждый пых паром:
«Детский» паровоз — вполне рабочая версия, катала не только детей, но и самого машиниста (это для него свободная табуретка сразу за локомотивом). Нашим детям этот паровоз понравился больше всего — удивительно, конечно, как они падки на «игрушечное». Вот казалось бы, тебя только что провёз настоящий паровоз, зачем тебе маленький? Но, казалось, дай им выбрать — они с лёгкостью применяют «настоящее» на игрушку. Просто потому, что она «для них», «для детей»?
Вагоны антивкарные, детей там оставлять было страшно. Вот они обнаружили, как открываются окна — если дёрнуть за эту верёвочку, то нижняя часть окна соскочит со «ступеньки» и оно упадёт вниз, внутри стенки вагона. И эта же верёвка его остановит внизу. И за неё же можно окно подтянуть наверх, чтобы закрыть. Раза после десятого мы попросили детей не дёргать за верёвку...
Надпись «третий класс» относится, конечно же, к уровню комфорта. Но нам рассказали, что конкретно эти вагоны сохранились только потому, что их использовали в качестве сельских школ. Более того, половину вагона отгораживали — это было жильё приезжего учителя.
Удивительно, конечно, как прогресс изменил страну. Мы только вчера разговаривали с соседями, что вот, каких-то 25 лет назад ещё был СССР, они писали про него рефераты. И как за эти 25 лет изменилась жизнь.
Они, кстати, говорили, что представить себе не могли, что жизнь в СССР может настолько радикально отличаться от их жизни. То есть, они знали, что свободы слова там, например, нет. Но во всём остальном, как им казалось, жизнь должна быть примерно такой же. Люди ходят в кафе, обедают в ресторанах, разговаривают по телефону, ксерят конспекты лекций. Хороший всё-таки был занавес, качественный...
Ближе к вечеру стали подтягиваться экспонаты на завтра — это совсем уж какой-то «дедушка»:
На речке курсировал маленький пароход — тоже, конечно, удивительная картина. Понятно, мы все видели «Аврору» из «Знака четырёх», это тоже «маленький пароход». Но увидеть вживую такую кроху — удивительно.
Вжику дали проехать по железнодорожному мосту! GPS не признавал это в качестве дороги, но праздник закончился, паровозы перестали ходить, и там поставили знак, разрешающий движение машин.
Следующим вечером, по пути от воздушных змеев в лагерь, проезжали мимо этого же места. И паровозы там просто роились. Учитывая рельеф местности (я уже говорил — плоско, регулярно заливает), все пути были на небольшом возвышении, и со стороны поезда казались скользящими по горизонту. Как та «Красная кавалерия» Малевича! Я был за рулём поэтому фотография смазанная, но так даже лучше, неверное :-)
И не перестаёт меня удивлять отсутствие во Франции совсем уж заброшенных мест. В какое место ни приедешь — всё красиво, аккуратно, дороги целые, интернет в каждом доме. Понятно, что бывают места более или менее интересные, но вот такие вот мелочи встречаются практически везде. Просто взяли и раскрасили водонапорную башню. Чтобы глаз радовался. Кайф.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-07-06 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-06 10:59 am (UTC)в нашем городе было одно кафе - появилось в конце 80х - у нас на него денег не было, и репутация была у него откровенно бандитская.
и телефон у нас появился сдвоенный с соседями в 1987м - помню, как раз тогда мой младший брат родился.
no subject
Date: 2016-07-06 11:27 am (UTC)Ты сколько раз до конца школы был в ресторане? А в кафе? У скольких твоих одноклассников был дома телефон? А без блокиратора?
Ну, хоть про ксерокс ты не сказал, что советский человек мог запросто отксерить лекции однокурсника :-/
Я при этом не демонизировал, мы вчера и про хорошие вещи рассказывали. У нас тема была в том, что общества были очень разные. И что общества очень быстро меняются. Иногда даже сложно представить, что что-то было всего 25 лет назад.
В нашем случае, правда, не "сложно представить", а "сложно вспомнить" ;-)
no subject
Date: 2016-07-06 11:51 am (UTC)Просто мне кажется, что ты свой личный рост благосостояния и общий технический прогресс противопоставляешь состоянию в первой половине 80-х годов в СССР. Так сказать: "При проклятом Сталине компьютеров не было!"
no subject
Date: 2016-07-06 12:49 pm (UTC)Но в рамках того, что я говорил (ха-ха-ха, как смешно, им казалось, что люди в СССР жили так же хорошо, как и во Франции), мне кажется, можно то же самое говорить и о любых других годах второй половины XX века. На бытовом уровне СССР жутко отставал всегда. Но у него очень хорошо получалось это скрывать. И иностранцам редким показывали только потёмкинские деревни, и своих никуда не выпускали на всякий случай.
no subject
Date: 2016-07-06 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-06 12:20 pm (UTC)Мои ровесники (рождения конца 70х) выросли уже в однлразовых подгузниках, так что уровень комфорта родителей не сопоставим просто. Я в конце 90х еще успела пополоскать пеленки, так что сама представляю контраст.
no subject
Date: 2016-07-06 05:32 pm (UTC)?? мы про один город помним? Так в нём эти подгузники появились вместе с рекламой в 90м. Это 15 лет (для 75-го), поздно для подгузников. У меня племянники середины 80х. Только пелёнки, только хардкор. И вдоль корридора сушить по верёвкам.
no subject
Date: 2016-07-06 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-06 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-06 03:39 pm (UTC)но с другой стороны отчасти соспоставимы общепитские столовые (для диабетиков или ещё кого - меня в одной такой кормили, когда мы ездили по врачам в столицу) в Москве с кафе тут. т.е. формально они играли одну и ту же функцию, но содержание всё-таки радикально отличается.
no subject
Date: 2016-07-06 03:41 pm (UTC)отчасти это можно сравнить с посиделками на кухне :) но только отчасти.
no subject
Date: 2016-07-06 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-06 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-27 01:15 am (UTC)Больше фото из Великобритании, но и Франция попадается. Телефоны, говоришь, у нас с тобой были с блокиратором?..
no subject
Date: 2016-08-10 12:35 pm (UTC)Я же не говорю, что "здесь - рай, а там - ад", просто есть отставание (минимум на пару десятилетий, а на глазок так и все 50 лет). И именно поэтому забавно смотреть на людей одного поколения - то, что для одних кажется нормой, для других - экзотика времён бабушки.
И правда, ты, мне кажется, как-то близко к сердцу принимаешь эту мою "констатацию", как будто это отставание оскорбительно. Надо просто думать, чем оно обусловлено, и как его преодолеть, а не закрывать на него глаза.
Я только что рассказывал людям про страховку, у меня спросили, как дела со страховкой в России. И когда я ответил "никак, нет там никакого рынка" - люди начали грустить, "за страну обидно". Эта грусть неконструктивна, можно сделать вид, что да всё зашибись в России со страховкой. можно даже найти статистику страхования в каком-нибудь Люксембурге в начале XX века (то, чем ты, как мне кажется, занимаешься) и доказать, что "и у них тоже всё плохо". Но я предпочитаю думать, что можно сделать, чтобы этот рынок развился. Сегодня и в России. И признать его отсутствие / слаборазвитость - это первый шаг. А не отрицание и поиск как бы ещё пересчитать, чтобы не так мало выглядело.
no subject
Date: 2016-07-06 05:27 pm (UTC)Сен но чихиру
А поворотный круг у нас в Регенсбурге есть, прекрасно можно любоваться сверху от дороги как на ладони.
no subject
Date: 2016-07-06 06:14 pm (UTC)