100 лет аэропорту Le Bourget
Aug. 31st, 2014 01:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frБыли с Натанкиным на авиашоу. Было огромное количество фигурантов в костюмах. В том числе, в немецкой военной форме Второй Мировой. Очень интересно смотрелось.
Фигуранты не просто так позировали перед самолётами — они постоянно что-то там перебирали, смазывали, выглядело вполне реалистично. Вот этот дядька долгое время копался в моторе своего мотоцикла, а потом таки завёл его и «развозил бумаги» по аэропорту:
Обещали довольно интересную программу полётов, открывала её директор музея авиации, а по совместительству — дважды чемпион мира по высшему пилотажу. Я впечатлился! Вот тут можно посмотреть и на саму Катрин Манури, и на то, как она летает. Ощущение, как будто это не самолёт, а игрушка, которую кто-то держит в руках и крутит во все стороны, полностью контролируя каждое движение, каждый поворот.
А вот триплан красного барона — ощущение, что попал в любимую книжку детства (у меня была «Как люди научились летать», я её даже перевёз недавно из Донецка):
Он тоже летал, вместе с другим старичком. Поскольку самолёты того времени не предназначены для взлёта с бетонной полосы, в Лё Бурже специально для них сделали полосу на траве.
Это уже Натанкины любимцы — Patrouille de France. Он их уверенно узнаёт, и уйти с шоу до их выступления было просто нереально. Тот день был достаточно дождливым, поэтому программу полётов несколько раз перекраивали по ходу дела. Но про Patrouille предупредили заранее, что у них программа затрагивает зону аэропорта Charles de Gaulle, с которым договорились об окошке в 10 минут, поэтому они будут летать чётко по расписанию, какое бы ни было небо в тот момент.
Отлетали здорово. Помимо стандартного «бриллианта» выстраивались во множество разных фигур, диктор каждый раз объявлял, что это они показывают. Когда Натанкин увидел эту фигуру, он закричал: Renault!
В принципе, не исключено, Рено на аэродроме был представлен :-)
В какой-то момент сказали — а теперь сюрприз, посмотрите, кто к нам прилетел из Фарнборо! И в этот момент над полем низко пролетает A380, делает красивый круг и уходит садиться на более приличный аэродром.
Зашли заодно в музей, я нашёл логотипы эскадрилий, под которыми мне не было бы стыдно летать (обычно или хищные птицы, или голые бабы):
Ещё хороший логотип у пожарных самолётов:
Их, как выяснилось, наш мальчик тоже хорошо знает — Canadair! Ушли с моделью пожарного самолёта и пачкой открыток с ним же.
Просто фотография из музея — весёлые фашисты:
В Фарнборо русскую делегацию в этом году не пустили (санкции в действии), но в Лё Бурже российский флаг всё равно развевался:
Фигуранты не просто так позировали перед самолётами — они постоянно что-то там перебирали, смазывали, выглядело вполне реалистично. Вот этот дядька долгое время копался в моторе своего мотоцикла, а потом таки завёл его и «развозил бумаги» по аэропорту:
Обещали довольно интересную программу полётов, открывала её директор музея авиации, а по совместительству — дважды чемпион мира по высшему пилотажу. Я впечатлился! Вот тут можно посмотреть и на саму Катрин Манури, и на то, как она летает. Ощущение, как будто это не самолёт, а игрушка, которую кто-то держит в руках и крутит во все стороны, полностью контролируя каждое движение, каждый поворот.
А вот триплан красного барона — ощущение, что попал в любимую книжку детства (у меня была «Как люди научились летать», я её даже перевёз недавно из Донецка):
Он тоже летал, вместе с другим старичком. Поскольку самолёты того времени не предназначены для взлёта с бетонной полосы, в Лё Бурже специально для них сделали полосу на траве.
Это уже Натанкины любимцы — Patrouille de France. Он их уверенно узнаёт, и уйти с шоу до их выступления было просто нереально. Тот день был достаточно дождливым, поэтому программу полётов несколько раз перекраивали по ходу дела. Но про Patrouille предупредили заранее, что у них программа затрагивает зону аэропорта Charles de Gaulle, с которым договорились об окошке в 10 минут, поэтому они будут летать чётко по расписанию, какое бы ни было небо в тот момент.
Отлетали здорово. Помимо стандартного «бриллианта» выстраивались во множество разных фигур, диктор каждый раз объявлял, что это они показывают. Когда Натанкин увидел эту фигуру, он закричал: Renault!
В принципе, не исключено, Рено на аэродроме был представлен :-)
В какой-то момент сказали — а теперь сюрприз, посмотрите, кто к нам прилетел из Фарнборо! И в этот момент над полем низко пролетает A380, делает красивый круг и уходит садиться на более приличный аэродром.
Зашли заодно в музей, я нашёл логотипы эскадрилий, под которыми мне не было бы стыдно летать (обычно или хищные птицы, или голые бабы):
Ещё хороший логотип у пожарных самолётов:
Их, как выяснилось, наш мальчик тоже хорошо знает — Canadair! Ушли с моделью пожарного самолёта и пачкой открыток с ним же.
Просто фотография из музея — весёлые фашисты:
В Фарнборо русскую делегацию в этом году не пустили (санкции в действии), но в Лё Бурже российский флаг всё равно развевался:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-08-31 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-01 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-01 07:52 am (UTC)