green_fr: (Default)
[personal profile] green_fr
Вспомнил старую байку, почему московское метро такое глубокое, и задумался — если это правда, то на какое количество жителей могло быть рассчитано такое бомбоубежище? Вряд ли же туда вся Москва могла спрятаться? Как было предусмотрено великим планом спасения — закрывать двери и заваливать вход после входа определённого количества граждан? Впускать только по пропускам тщательно отобранных для последующего восстановления страны граждан? Не может быть, чтобы это была не просто байка...

Date: 2012-10-22 01:08 pm (UTC)
From: [identity profile] loktev.livejournal.com


Это не байка - московское метро действительно проектировалось как бомбоубежище (и использовалось так во время бомбардировок Москвы). В случае тревоги будет как с любыми другими убежищами: пускают всех, пока есть место, а потом двери закрываются, укрывайтесь в складках местности. Двери заваливать не нужно - переходы перекрываются герметичными стальными шлюзами, изолирующими станции.

Date: 2012-10-22 01:11 pm (UTC)
From: [identity profile] loktev.livejournal.com
Вот здесь есть подробности и фотография гермозатвора:

"Почти с первых лет существования Московского метрополитена предполагалось использовать его в качестве объекта гражданской обороны. В апреле 1941 года вышло постановление Совнаркома, согласно которому метрополитен должен был быть приспособлен под массовое бомбоубежище[99]. Во время Великой Отечественной войны здесь скрывались от авианалётов тысячи москвичей.
После войны новые станции проектируются с учётом возможного использования потенциальным противником оружия массового поражения: атомного, химического и бактериологического. Вентиляционные шахты оборудуются фильтрами. На перегонах строятся санузлы, рассчитанные на обслуживание большого количества людей (в мирное время не используются)[100].
В тоннелях, а также на выходах со станций метро сооружаются герметичные двери (гермозатворы). Они могут выдержать воздействие взрывной волны, а также способны предотвратить затопление станций и тоннелей в случае наводнения. На случай отключения городского электропитания предусмотрены дизельные электростанции. Их мощности достаточно для поддержания освещения и вентиляции[100].
Персонал Московского метрополитена регулярно проводит учения гражданской обороны. В течение 15 минут после объявления сигнала тревоги москвичам необходимо спуститься в метро[101]. Затем гермозатворы закрываются."

Date: 2012-10-22 01:42 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
То есть именно — кто первым встал, того и тапки? И при этом бомбоубежища рассчитаны откровенно не на всё или даже приличную часть населения.

Date: 2012-10-22 01:44 pm (UTC)
From: [identity profile] loktev.livejournal.com
Вообще-то довольно много должно помещаться, учитывая, что на станциях могли находиться только женщины с маленькими детьми, а остальные проходили в туннели.

Date: 2012-10-22 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Не знал об этом, но логично. Хотя вопросов об организации ещё больше — получается, двери закрывали. когда места для всех заканчивались? Или говорили «ещё на 200 мужчин места есть, а для мам с колясками закончилось, ищите складки местности»? Вообще, насколько в те времена заморачивались с определением процессов, или всё оставляли на усмотрение конкретного красноармейца / ответственного за станцию?

Date: 2012-10-22 02:29 pm (UTC)
From: [identity profile] kalvado.livejournal.com
Вообще, времени укрыться не так много - до метро добегут далеко не все.
Что в 41, засекали самолеты где-то в получасе лета, как я понимаю; что 40 минут летят ракеты. Во вторую мировую, вроде бы, женщины с детьми просто ночевали на станции. Почему так боялись Першингов - полетное время меньше 10 минут, просто никто не успевал ничего сделать. Пока информация пройдет, пока народ побежит... Скорее уж кто сумел залезть - тот сумел.

Date: 2012-10-22 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] oldjackaroo.livejournal.com
В 17 мгновениях есть сцены берлинцев, укрывающихся от бомбежек в метро.
Помоему, там Германию сценаристы представляли в основном по аналогии с СССР, так что должно было быть аналогично.

Date: 2012-10-30 08:59 pm (UTC)
From: [identity profile] quichenotte.livejournal.com
17 мгновений -- вообще фильм об СССР.

Date: 2012-10-22 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
В СССР убежищами должно было быть обеспечено всё население. И они действительно были: и в подвалах домов, и отдельно построенные. (В перестройку там стали селиться кооперативы).

То есть, планы не предполагали, что в метро кому-то не хватит места.

Как оно было бы (не дай бог!) в реальности -- это уже другой вопрос.

Date: 2012-10-22 01:42 pm (UTC)
From: [identity profile] grave--digger.livejournal.com
Уж не прочитал ли ты "Метро 2033"? :)

Date: 2012-10-22 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Нет, но когда-то хотел. Стоит?

Date: 2012-10-22 03:12 pm (UTC)
From: [identity profile] oldjackaroo.livejournal.com
IMHO нет.

Date: 2012-10-22 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] grave--digger.livejournal.com
Не думаю. Сам роман средненький, а концовка совершенно фуфловая.

Date: 2012-10-22 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] igann.livejournal.com
пролог к метро 2033

http://www.youtube.com/watch?v=S2zxB2QJg3A

читать не стоит но затронутая тема там хорошо раскрыта

Date: 2012-10-22 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] borasco.livejournal.com
а мне понравилось, я даже перечитывала и еще буду (возможно, используешь, как руководство к недействию - "хорошие сапоги, надо брать" :) )

Date: 2012-10-23 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
Ну отчего же, твой вкус в книгах я знаю явно лучше, чем вкусы всех остальных отметившихся :-)

Date: 2012-10-23 10:20 pm (UTC)
From: [identity profile] borasco.livejournal.com
я, кстати, после очередного перечтения, ходила по московскому метро и выглядывала эти гермошлюзы :) а потом по киевскому :)
а если еще о книге - она мне показалась очень атмосферной (не люблю это слово, но другое подобрать не могу) - т.е. реально погружаешься в тот мир. хотя, возможно, это моя личная фишка (богатое воображение, например).

Date: 2012-10-23 06:32 am (UTC)
From: [identity profile] prokofyev.livejournal.com
Московский метрополитен как объект гражданской обороны (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD#.D0.9C.D0.BE.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BC.D0.B5.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D0.B8.D1.82.D0.B5.D0.BD_.D0.BA.D0.B0.D0.BA_.D0.BE.D0.B1.D1.8A.D0.B5.D0.BA.D1.82_.D0.B3.D1.80.D0.B0.D0.B6.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D0.BE.D0.B1.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D1.8B)

Date: 2012-10-30 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] quichenotte.livejournal.com
И не только в Москве. Во всяком случае, у нас на гражданской обороне об этом тоже речь шла. Тем более, что в метро может уместиться очень много народа.

Date: 2012-10-31 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] green-fr.livejournal.com
"Много" - это сколько? По отношению к населению города.

Date: 2012-10-31 02:41 pm (UTC)
From: [identity profile] quichenotte.livejournal.com
Я думаю, что несколько сотен тысяч запросто. А для Денинграда, где жило 4 миллиона человек в период начала строительства метро, это немало. Тем более, что, как уже написали выше, были и другие бомбоубежища повсюду в городе. Моя бабушка, например, жила рядом с гостиницей "Ленинград". И там в маленьком садике между Саратовской и Омской улицами было аж два бомбоубежища. Которые (жизнь берет своё!) использовались в качестве горок в снежные периоды.

Profile

green_fr: (Default)
green_fr

May 2025

S M T W T F S
    1 23
4 5 678910
11 12 1314 15 1617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 1st, 2025 09:58 pm
Powered by Dreamwidth Studios