Бомбоубежище в метро
Oct. 22nd, 2012 02:50 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вспомнил старую байку, почему московское метро такое глубокое, и задумался — если это правда, то на какое количество жителей могло быть рассчитано такое бомбоубежище? Вряд ли же туда вся Москва могла спрятаться? Как было предусмотрено великим планом спасения — закрывать двери и заваливать вход после входа определённого количества граждан? Впускать только по пропускам тщательно отобранных для последующего восстановления страны граждан? Не может быть, чтобы это была не просто байка...
no subject
Date: 2012-10-22 01:08 pm (UTC)Это не байка - московское метро действительно проектировалось как бомбоубежище (и использовалось так во время бомбардировок Москвы). В случае тревоги будет как с любыми другими убежищами: пускают всех, пока есть место, а потом двери закрываются, укрывайтесь в складках местности. Двери заваливать не нужно - переходы перекрываются герметичными стальными шлюзами, изолирующими станции.
no subject
Date: 2012-10-22 01:11 pm (UTC)"Почти с первых лет существования Московского метрополитена предполагалось использовать его в качестве объекта гражданской обороны. В апреле 1941 года вышло постановление Совнаркома, согласно которому метрополитен должен был быть приспособлен под массовое бомбоубежище[99]. Во время Великой Отечественной войны здесь скрывались от авианалётов тысячи москвичей.
После войны новые станции проектируются с учётом возможного использования потенциальным противником оружия массового поражения: атомного, химического и бактериологического. Вентиляционные шахты оборудуются фильтрами. На перегонах строятся санузлы, рассчитанные на обслуживание большого количества людей (в мирное время не используются)[100].
В тоннелях, а также на выходах со станций метро сооружаются герметичные двери (гермозатворы). Они могут выдержать воздействие взрывной волны, а также способны предотвратить затопление станций и тоннелей в случае наводнения. На случай отключения городского электропитания предусмотрены дизельные электростанции. Их мощности достаточно для поддержания освещения и вентиляции[100].
Персонал Московского метрополитена регулярно проводит учения гражданской обороны. В течение 15 минут после объявления сигнала тревоги москвичам необходимо спуститься в метро[101]. Затем гермозатворы закрываются."
no subject
Date: 2012-10-22 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 01:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 02:29 pm (UTC)Что в 41, засекали самолеты где-то в получасе лета, как я понимаю; что 40 минут летят ракеты. Во вторую мировую, вроде бы, женщины с детьми просто ночевали на станции. Почему так боялись Першингов - полетное время меньше 10 минут, просто никто не успевал ничего сделать. Пока информация пройдет, пока народ побежит... Скорее уж кто сумел залезть - тот сумел.
no subject
Date: 2012-10-22 03:19 pm (UTC)Помоему, там Германию сценаристы представляли в основном по аналогии с СССР, так что должно было быть аналогично.
no subject
Date: 2012-10-30 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 04:03 pm (UTC)То есть, планы не предполагали, что в метро кому-то не хватит места.
Как оно было бы (не дай бог!) в реальности -- это уже другой вопрос.
no subject
Date: 2012-10-22 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 03:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-22 09:32 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=S2zxB2QJg3A
читать не стоит но затронутая тема там хорошо раскрыта
no subject
Date: 2012-10-22 10:58 pm (UTC)и еще буду(возможно, используешь, как руководство к недействию - "хорошие сапоги, надо брать" :) )no subject
Date: 2012-10-23 07:14 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-23 10:20 pm (UTC)а если еще о книге - она мне показалась очень атмосферной (не люблю это слово, но другое подобрать не могу) - т.е. реально погружаешься в тот мир. хотя, возможно, это моя личная фишка (богатое воображение, например).
no subject
Date: 2012-10-23 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-30 08:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-31 08:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-31 02:41 pm (UTC)