Япония - 4, мелочи
Aug. 3rd, 2010 02:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frДобью фотографии из Японии.
Зона для курения, цивильный вариант.
Зона для курения, бюджетный вариант (видите границу скотчем по асфальту?)
С курением в Японии всё прекрасно, оно запрещено практически везде :-)
Направление движения на лестнице входа в метро.
Странно, что стрелочки «вниз» наклеены так, что видят их только те, кто идёт вверх.
Мы не уверены, что правильно поняли, но, похоже, так блокируют машину на платном паркинге, чтобы она не уехала, не заплатив. Вторым вариантом была защита от угона. Или и то, и другое.
Детские сиденья на японских велосипедах никогда не бывают простыми. Обиты кожей, с подушечками для головы и защитными пластинками в самых неожиданных местах. У нас несколько таких фотографий с совершенно разными сиденьями.
За что особенно люблю Японию — изометрические схемы всего. В прошлые разы мы с удовольствием рассматривали схемы сложных станций метро, по которым чётко видно, откуда и куда ведёт каждый переход, где можно срезать на лифте и т.п. Здесь — схема ресторана. Обратите внимание на смесь стилей — на рисунке выделены места вынесенных фотографий. Лентяи, могли бы и врезки нарисовать в том же стиле!
Ноль на номерном знаке заменяется точкой (по-моему, только впереди, но я уже не помню).
Очень блатной номер.
Слева — плакат из серии «знать бы японский!»
Вообще, внешняя агитация в Японии часто оформлена в детском стиле.
Справа — вход в полицейский участок. Золотая звезда (только за день до этого прочитал в книге) — знак полиции.
Больше всего хочется узнать, что написано на табличках. Очень хочется верить, что это статистика преступлений — в прошлом году арестовано 106 нарушителей, выписано 75 штрафов, в этом году сезон ещё не начался. Боюсь, что реальность окажется (если кто-то сможет перевести) скучнее...
А эта надпись хоть и по-английски, но тоже требует переводчика. Кто понимает, о чём речь?
Тот самый разворотный круг, который нас так поразил в первые приезды. Часто нужен для того, чтобы поворачивать машину в месте, где самой ей никак не развернуться. Здесь, похоже, просто, чтобы выезжать на улицу передом, а не сдавать задом.
Величайшее изобретение Японии — аппараты, позволяющие доплатить за проезд, если ты проехал дальше, чем позволяет купленный на входе билет.
Но это ладно, теоретически это сложная система, как минимум нужны разные стоимости проезда (в Токио несколько независимых операторов метро). Я вот никак не могу понять, почему никогда не ставят автоматов для продажи билетов прямо на платформах? Людям в ожидании поезда всё равно делать нечего — вот и купили бы проездной на следующий месяц или просто билетиков впрок. Вместо этого автоматы (с огромными очередями в начале месяца) стоят на входе, а на платформах (в Париже) — никогда никем не используемые автоматы по продаже газировки и шоколадок.
А это скорее недоработка Токийского метро. Посчитайте количество стрелочек на линию G (буква G в жёлтом круге). В центре кадра стрелочка вверх и направо, чуть ниже её — вниз и влево. Справа в кадре — стрелочка налево, чуть правее и ниже её — стрелочка вниз. Куда идти? Правильный ответ — туда, где стою я (просто «найди Чарли» какой-то), слева в кадре. Над моей головой ещё одна стрелочка G.
Я помню, как меня поразила первая реклама(2000-2001 год) с адресом сайта.
В Японии куча реклам с поисковой строкой и правильными ключевыми словами.
Очередная пупоземельная карта. Центр планеты находится в Йокогаме, под моими ногами Австралия, слева вверху видно пятно Каспийского моря, Африку разорвало, Южную Америку ещё не открыли.
Стрелочки в парке. Первая указывает на достопримечательность — трёхсотлетнюю сосну.
Вторая — на какой небоскрёб нужно идти, чтобы прийти к выходу из парка.
Справа — вагон «только для женщин». До сих пор я видел только женскую парковку в Люксембурге.
Очень грамотная тормозилка для велосипедов. У нас обычно ставят барьеры поперёк дороги, между которыми надо протискиваться с велосипедами одному за другим.
Верните меня обратно в Японию!!!
Зона для курения, цивильный вариант.
Зона для курения, бюджетный вариант (видите границу скотчем по асфальту?)
С курением в Японии всё прекрасно, оно запрещено практически везде :-)
Направление движения на лестнице входа в метро.
Странно, что стрелочки «вниз» наклеены так, что видят их только те, кто идёт вверх.
Мы не уверены, что правильно поняли, но, похоже, так блокируют машину на платном паркинге, чтобы она не уехала, не заплатив. Вторым вариантом была защита от угона. Или и то, и другое.
Детские сиденья на японских велосипедах никогда не бывают простыми. Обиты кожей, с подушечками для головы и защитными пластинками в самых неожиданных местах. У нас несколько таких фотографий с совершенно разными сиденьями.
За что особенно люблю Японию — изометрические схемы всего. В прошлые разы мы с удовольствием рассматривали схемы сложных станций метро, по которым чётко видно, откуда и куда ведёт каждый переход, где можно срезать на лифте и т.п. Здесь — схема ресторана. Обратите внимание на смесь стилей — на рисунке выделены места вынесенных фотографий. Лентяи, могли бы и врезки нарисовать в том же стиле!
Ноль на номерном знаке заменяется точкой (по-моему, только впереди, но я уже не помню).
Очень блатной номер.
Слева — плакат из серии «знать бы японский!»
Вообще, внешняя агитация в Японии часто оформлена в детском стиле.
Справа — вход в полицейский участок. Золотая звезда (только за день до этого прочитал в книге) — знак полиции.
Больше всего хочется узнать, что написано на табличках. Очень хочется верить, что это статистика преступлений — в прошлом году арестовано 106 нарушителей, выписано 75 штрафов, в этом году сезон ещё не начался. Боюсь, что реальность окажется (если кто-то сможет перевести) скучнее...
А эта надпись хоть и по-английски, но тоже требует переводчика. Кто понимает, о чём речь?
Тот самый разворотный круг, который нас так поразил в первые приезды. Часто нужен для того, чтобы поворачивать машину в месте, где самой ей никак не развернуться. Здесь, похоже, просто, чтобы выезжать на улицу передом, а не сдавать задом.
Величайшее изобретение Японии — аппараты, позволяющие доплатить за проезд, если ты проехал дальше, чем позволяет купленный на входе билет.
Но это ладно, теоретически это сложная система, как минимум нужны разные стоимости проезда (в Токио несколько независимых операторов метро). Я вот никак не могу понять, почему никогда не ставят автоматов для продажи билетов прямо на платформах? Людям в ожидании поезда всё равно делать нечего — вот и купили бы проездной на следующий месяц или просто билетиков впрок. Вместо этого автоматы (с огромными очередями в начале месяца) стоят на входе, а на платформах (в Париже) — никогда никем не используемые автоматы по продаже газировки и шоколадок.
А это скорее недоработка Токийского метро. Посчитайте количество стрелочек на линию G (буква G в жёлтом круге). В центре кадра стрелочка вверх и направо, чуть ниже её — вниз и влево. Справа в кадре — стрелочка налево, чуть правее и ниже её — стрелочка вниз. Куда идти? Правильный ответ — туда, где стою я (просто «найди Чарли» какой-то), слева в кадре. Над моей головой ещё одна стрелочка G.
Я помню, как меня поразила первая реклама
В Японии куча реклам с поисковой строкой и правильными ключевыми словами.
Очередная пупоземельная карта. Центр планеты находится в Йокогаме, под моими ногами Австралия, слева вверху видно пятно Каспийского моря, Африку разорвало, Южную Америку ещё не открыли.
Стрелочки в парке. Первая указывает на достопримечательность — трёхсотлетнюю сосну.
Вторая — на какой небоскрёб нужно идти, чтобы прийти к выходу из парка.
Справа — вагон «только для женщин». До сих пор я видел только женскую парковку в Люксембурге.
Очень грамотная тормозилка для велосипедов. У нас обычно ставят барьеры поперёк дороги, между которыми надо протискиваться с велосипедами одному за другим.
Верните меня обратно в Японию!!!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-08-03 12:56 pm (UTC)Power plant ;-))))
no subject
Date: 2010-08-03 01:55 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-03 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-03 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-03 01:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-03 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-03 03:22 pm (UTC)Как странно, 5 лет назад я обратил внимание, что по сравнению с США там курение разрешено почти везде! Особенно меня добили автоматы по продаже сигарет в коридоре фирмы, и то, что в зале ожидания перед заседанием там народ курил!
Величайшее изобретение Японии — аппараты, позволяющие доплатить за проезд, если ты проехал дальше, чем позволяет купленный на входе билет.
В Сан-Франциско тоже есть (в BART). Правда, чтобы разобраться, как работает автомат по продаже билетов, там мало знать английский, надо либо брать урок у местных жителей, либо потратить десять минут на эксперименты...
no subject
Date: 2010-08-04 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-04 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-04 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-04 03:03 pm (UTC)Они, впрочем, у них все подряд делают, может, и сигареты тоже? :)
no subject
Date: 2010-08-03 03:59 pm (UTC)Машины, кстати, прям как в Новосибирске :)
no subject
Date: 2010-08-04 07:08 am (UTC)А то, что японцы давно ездят на наших, российских машинах (только новых) — это давно известно.
no subject
Date: 2010-08-08 01:31 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-08 06:44 pm (UTC)