![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
green_frВо время рамадана биржи исламских стран в 10 раз более прибыльны, чем в остальное время.
К тому же, резко падает volatilité (по-русски правда говорять волатильность?) — надо покупать!
Объяснения никакого нет. Есть аналогичная корреляция и с христианскими/иудейскими праздниками, но не все из них позитивные.
Прочитал, что монополия RATP на эксплуатацию парижского метро действует до 2039 года.
Нам не дожить. На трамвай — до 2029, автобус — 2024.
На этом оптимистичном фоне, впервые за 15 лет зарегистрировано снижение количества пассажиров RER.
Помню, как смотрел выступление Саркози по ТВ, в котором он объяснял, как выведет Францию из кризиса.
Предыдущий раз я смотрел подобные передачи по ТВ во время беспорядков 2005 года, перед этим — башни 2001 года. Я вообще люблю смотреть новости по ТВ.
Мне вообще-то Саркози скорее нравится.
Без аргументации — просто, мне нравится жить в эпоху перемен. Вторые сроки Ельцина и Ширака — это точно не для меня.
Ну так вот, даже меня, изначально настроенного положительно, не убедил ответ Саркози на вопрос — нормально ли дарить деньги банкам, которые облажались так, что из-за них весь мир трясёт?
Правильным ответом я считал, что банки — вещь настолько нужная, что без них никуда. Просто так наказать виноватых — так всем остальным от такого наказания только хуже будет. Так что сначала спасём, а потом дадим по шапкам.
А Саркози ответил — как это «дарить» деньги? Мы дали им в долг. И поверьте мне, лучшего вложения денег Франция никогда не найдёт. Все деньги, до последнего сантима, вернутся в казну, да ещё и с наваром.
Опубликовали результаты — Франция пока что заработала на этом кредите 2 миллиарда, рентабельность вложения 8%. В лучшие времена государственные облигации Франции приносили менее 5%.
В пальцатых машинах кожаные салоны делают из кожи быков. А не из кожи коров — та часто растянута беременностью.
Вот кто в здравом уме об этом подумал бы, а?
Реклама на всю полосу с забитой грузовиками дорогой, подпись «Et si les marchandises prenaient le train ?» (а что, если бы товары перевозили поездами?)
Я было обрадовался — наконец-то вместо того, чтобы в очередной раз раздавать дальнобойщикам деньги, дабы они смогли конкурировать с более дешёвыми и менее грязными железнодорожным или речным транспортом, развернули социальную рекламу, предвещающую их скорое поражение.
Оказалась банальная реклама SNCF.
Жёсткий вопрос — сколько стоит жизнь?
Практическое применение — сколько общество согласно выдать денег индивидууму на лечение?
Во Франции ответ — пока лекарство признано государством (homologué), врачи его выписывают, не обращая внимания на стоимость. А страховка возмещает.
В Англии, утверждается, лечение дороже 30К фунтов возмещается только если оно «рентабельно», то есть увеличивает продолжительность жизни без уменьшения качества.
Под эту формулировку попали некоторые виды лечения от рака и болезни Альзгеймера — их не возместили, признав эффект от лечения маргинальным, и сделав вывод, что эти деньги общество может более эффективно использовать в другом месте.
Интересно, насколько реален вариант фиксированного бюджета государственной системы здравоохранения с рейтингом эффективности лечения. Сначала деньги дают на очень эффективные лекарства (пенициллин во время операции и т.п.), затем на чуть менее и т.д., пока не кончится бюджет.
Совершенно непонятно, конечно, как устраивать рейтинг лекарств.
Выяснил, что я зря смеялся в июне над теми, кто находил в постоянных переименованиях свиного гриппа кровавую руку Америки. Оказывается, этот грипп сменил уже 4 имени:
— грипп мексиканский — слишком напоминает испанский, зачем население стращать?
— грипп свиной — не годится, снизится потребление свинины (к слову, если во время птичьего гриппа потребление курицы реально упало, то сейчас люди усвоили, что грипп не передаётся через пищу).
— H1N1 — слишком научно, людям страшно от одного вида (это не шутка).
— грипп A — самое то, ни о чём не говорящее название!
В настоящее время рассматривается вариант давать эпидемиям гриппа человеческие имена по алфавиту, как ураганам.
К тому же, резко падает volatilité (по-русски правда говорять волатильность?) — надо покупать!
Объяснения никакого нет. Есть аналогичная корреляция и с христианскими/иудейскими праздниками, но не все из них позитивные.
Прочитал, что монополия RATP на эксплуатацию парижского метро действует до 2039 года.
Нам не дожить. На трамвай — до 2029, автобус — 2024.
На этом оптимистичном фоне, впервые за 15 лет зарегистрировано снижение количества пассажиров RER.
Помню, как смотрел выступление Саркози по ТВ, в котором он объяснял, как выведет Францию из кризиса.
Предыдущий раз я смотрел подобные передачи по ТВ во время беспорядков 2005 года, перед этим — башни 2001 года. Я вообще люблю смотреть новости по ТВ.
Мне вообще-то Саркози скорее нравится.
Без аргументации — просто, мне нравится жить в эпоху перемен. Вторые сроки Ельцина и Ширака — это точно не для меня.
Ну так вот, даже меня, изначально настроенного положительно, не убедил ответ Саркози на вопрос — нормально ли дарить деньги банкам, которые облажались так, что из-за них весь мир трясёт?
Правильным ответом я считал, что банки — вещь настолько нужная, что без них никуда. Просто так наказать виноватых — так всем остальным от такого наказания только хуже будет. Так что сначала спасём, а потом дадим по шапкам.
А Саркози ответил — как это «дарить» деньги? Мы дали им в долг. И поверьте мне, лучшего вложения денег Франция никогда не найдёт. Все деньги, до последнего сантима, вернутся в казну, да ещё и с наваром.
Опубликовали результаты — Франция пока что заработала на этом кредите 2 миллиарда, рентабельность вложения 8%. В лучшие времена государственные облигации Франции приносили менее 5%.
В пальцатых машинах кожаные салоны делают из кожи быков. А не из кожи коров — та часто растянута беременностью.
Вот кто в здравом уме об этом подумал бы, а?
Реклама на всю полосу с забитой грузовиками дорогой, подпись «Et si les marchandises prenaient le train ?» (а что, если бы товары перевозили поездами?)
Я было обрадовался — наконец-то вместо того, чтобы в очередной раз раздавать дальнобойщикам деньги, дабы они смогли конкурировать с более дешёвыми и менее грязными железнодорожным или речным транспортом, развернули социальную рекламу, предвещающую их скорое поражение.
Оказалась банальная реклама SNCF.
Жёсткий вопрос — сколько стоит жизнь?
Практическое применение — сколько общество согласно выдать денег индивидууму на лечение?
Во Франции ответ — пока лекарство признано государством (homologué), врачи его выписывают, не обращая внимания на стоимость. А страховка возмещает.
В Англии, утверждается, лечение дороже 30К фунтов возмещается только если оно «рентабельно», то есть увеличивает продолжительность жизни без уменьшения качества.
Под эту формулировку попали некоторые виды лечения от рака и болезни Альзгеймера — их не возместили, признав эффект от лечения маргинальным, и сделав вывод, что эти деньги общество может более эффективно использовать в другом месте.
Интересно, насколько реален вариант фиксированного бюджета государственной системы здравоохранения с рейтингом эффективности лечения. Сначала деньги дают на очень эффективные лекарства (пенициллин во время операции и т.п.), затем на чуть менее и т.д., пока не кончится бюджет.
Совершенно непонятно, конечно, как устраивать рейтинг лекарств.
Выяснил, что я зря смеялся в июне над теми, кто находил в постоянных переименованиях свиного гриппа кровавую руку Америки. Оказывается, этот грипп сменил уже 4 имени:
— грипп мексиканский — слишком напоминает испанский, зачем население стращать?
— грипп свиной — не годится, снизится потребление свинины (к слову, если во время птичьего гриппа потребление курицы реально упало, то сейчас люди усвоили, что грипп не передаётся через пищу).
— H1N1 — слишком научно, людям страшно от одного вида (это не шутка).
— грипп A — самое то, ни о чём не говорящее название!
В настоящее время рассматривается вариант давать эпидемиям гриппа человеческие имена по алфавиту, как ураганам.
