Нолик у Пежо
Jul. 23rd, 2008 03:12 pmРассказали красивую историю о происхождении нолика в номерах моделей Пежо - у них все модели трёхзначные, средняя цифра всегда ноль. Якобы это была дыра для заводной ручки в первых моделях.
Красивая история, но, похоже, всё было наоборот: отверстие для ручки поместили в центральный ноль далеко не на первой модели с нолём. Более того, первые модели с ручкой не имели трёхзначных чисел. Лишь с 302 модели начали вставлять ручку в ноль.
Но история всё равно красивая. И идея тоже - мне жутко нравится то, что у нашей Клио багажник открывается нажатием на ромб логотипа Рено, а у Ситроена C5 (вторая фаза) капот поднимается, разделяя птички логотипа.
Красивая история, но, похоже, всё было наоборот: отверстие для ручки поместили в центральный ноль далеко не на первой модели с нолём. Более того, первые модели с ручкой не имели трёхзначных чисел. Лишь с 302 модели начали вставлять ручку в ноль.
Но история всё равно красивая. И идея тоже - мне жутко нравится то, что у нашей Клио багажник открывается нажатием на ромб логотипа Рено, а у Ситроена C5 (вторая фаза) капот поднимается, разделяя птички логотипа.