green_fr: (Default)
green_fr ([personal profile] green_fr) wrote2014-07-01 09:49 pm

Тормоза у мотоциклов

Кто знает, зачем у мотоциклов на тормозных дисках (это же они?) дырочки?



У меня версии либо с экономией материалов (кажется лажей), либо с какой-то странной физикой (торможение магнитным полем — тоже ерунда какая-то), ничего правдоподобного.
a_p: (Default)

[personal profile] a_p 2014-07-01 07:50 pm (UTC)(link)
охлаждение

[identity profile] son-de-la-voix.livejournal.com 2014-07-01 07:53 pm (UTC)(link)
Гуглим в вики, получаем:

Sensibilité à l'eau

Habituellement, le frein à disque fonctionne à l'air libre, ce qui lui permet d'évacuer la chaleur du freinage par ses deux faces. En revanche, cela l'expose aux projections d'eau, ce qui provoque un retard au freinage lorsqu'il est mouillé (nécessité de le sécher en quelques tours avant de récupérer le mordant). Pour contrer cet ennui, il est d'usage de perforer les disques des motos de nombreux trous destinés à rompre le film liquide.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein_à_disque

[identity profile] wildest-honey.livejournal.com 2014-07-01 07:53 pm (UTC)(link)
Лешка выдвинул гипотезу про охлаждение, я нагуглила подтверждение:) The purpose of holes is to dissipate the heat generated more efficiently and importantly quickly.

[identity profile] bertram.livejournal.com 2014-07-01 08:06 pm (UTC)(link)
автомобильные тоже сверлят

[identity profile] fiafia.livejournal.com 2014-07-01 08:46 pm (UTC)(link)
C'est bien un disque de frein. La piste de freinage, sur laquelle frottent les plaquettes serrées par l'étrier, est percée de multiples trous qui ont plusieurs avantages, l'allègement (le disque fait partie de la roue, masse non suspendue dont les mouvements sont mieux maîtrisés par la suspension si la masse est plus faible), le refroidissement (augmentation de la surface en contact avec l'air), et surtout l'évacuation de l'eau: quand on roule sous la pluie, l'eau se dépose sur la piste et en cas de freinage le temps de "casse" du film d'eau sur un disque non percé est important, augmentant la distance de freinage.

[identity profile] micro-babushki.livejournal.com 2014-07-01 09:54 pm (UTC)(link)
что-бы легче были....

:)

[identity profile] zelanton.livejournal.com 2014-07-01 10:11 pm (UTC)(link)
Очевидно что для отвода воды

[identity profile] nomadmoon.livejournal.com 2014-07-02 04:43 am (UTC)(link)
Мне пофиг у меня ободные.

[identity profile] muh2.livejournal.com 2014-07-02 09:26 am (UTC)(link)
Скорее всего - сметать дрянь и воду с колодок.

[identity profile] r00ger.livejournal.com 2014-07-02 10:27 am (UTC)(link)
Чтобы вода и грязь с диска уходила в отверстия