![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Ticket SMS
У нас запускают в тестовом режиме вариант оплаты автобуса через СМС.
С одной стороны, идеальный вариант, т.к. он вообще не требует никаких инвестиций на уровне автобуса — для оплаты телефоном или кредиткой, например, нужно менять валидаторы на входе в каждый автобус.
С другой, реализация странная — продают не стандартные билеты t+ (дешёвые и дающие право на пересадку), а билеты на одну поездку, стоимость которых при покупке у водителя намеренно завышена (2€), чтобы мотивировать людей покупать билеты заранее, не задерживая автобус. Почему цену покупки билета по СМС приравняли к цене покупки у водителя, непонятно. По поводу пересадок тоже непонятно — разные источники говорят разные вещи, но как минимум нельзя пересаживаться на автобус другой сети (на Versailles-Rive-Gauche останавливаются автобусы как минимум пяти разных сетей).
А самое главное, у этой системы пропадает «социальная» составляющая. Ты явно не показываешь окружающим оплату. Сегодня, даже если у тебя проездной, ты должен поднести его на входе к валидатору. Если этого не сделать — штраф 5€ в случае контроля, и смысл этого штрафа именно в том, что нужно показывать окружающим сигнал «я заплатил». Как исчезновение этого сигнала изменит отношение к проезду зайцем, непонятно.
С одной стороны, идеальный вариант, т.к. он вообще не требует никаких инвестиций на уровне автобуса — для оплаты телефоном или кредиткой, например, нужно менять валидаторы на входе в каждый автобус.
С другой, реализация странная — продают не стандартные билеты t+ (дешёвые и дающие право на пересадку), а билеты на одну поездку, стоимость которых при покупке у водителя намеренно завышена (2€), чтобы мотивировать людей покупать билеты заранее, не задерживая автобус. Почему цену покупки билета по СМС приравняли к цене покупки у водителя, непонятно. По поводу пересадок тоже непонятно — разные источники говорят разные вещи, но как минимум нельзя пересаживаться на автобус другой сети (на Versailles-Rive-Gauche останавливаются автобусы как минимум пяти разных сетей).
А самое главное, у этой системы пропадает «социальная» составляющая. Ты явно не показываешь окружающим оплату. Сегодня, даже если у тебя проездной, ты должен поднести его на входе к валидатору. Если этого не сделать — штраф 5€ в случае контроля, и смысл этого штрафа именно в том, что нужно показывать окружающим сигнал «я заплатил». Как исчезновение этого сигнала изменит отношение к проезду зайцем, непонятно.