Аукционы на билеты

[green_fr]

Началось! Получил мейл — не хочу ли я проапгрейдить свой билет на самолёт до бизнес-класса? Если хочу, то просят указать, сколько именно я согласен заплатить за эту опцию (начинается от 100€ с человека, и что совсем уж странно — есть потолок. надо полагать — разница в цене, если прямо сейчас купить бизнес-класс). По результатам аукциона мне скажут, принято ли моё предложение (да — снимают деньги, нет — оставляют прежний билет).

Теперь аж удивительно, почему до сих пор этого не было! Или было, это просто мне не присылали?

Расширение на другие виды транспорта получаются неоднозначные. В случае с автобусом, например, этот мейл соответстует подъехавшему таксисту, который через окошко предлагает тому, кто даст больше, ехать прямо сейчас.

Опять же, какой простор для разных вариантов аукциона. Например, ставка платится сразу (все поставили по 1€, полетел тот, кто поставил 1,01€, компания собрала 200€ вместо 100€). Но это сложнее юридически (формально, тот аукцион, который они мне прислали, ни к чему компанию не обязывает).

Comments

[anjey.livejournal.com]

Здесь я встречал у авиакомпании Дельта, когда чек-инишься в аэропорту, автомат перед распечаткой посадочного говорит, что из-за овербукинга ищут волонтеров на смену рейса и предлагают указать сумму, за которую ты согласишься. Тебя не к чему это не обязывает, просто агент вызовет к стойке и предложит варианты. Естественно, вызовут вначале людей с более низкими ставками. Я как-то от 500 долларов отказался (когда меня позвали к стойке), так как только на следующий день были варианты.

[angara-kat.livejournal.com]

А что за компания?

[moonofnovember.livejournal.com]

"почему до сих пор этого не было" - у Lufthansa такое достаточно давно

[birdwatcher.livejournal.com]

Ты конечно знаешь, что со стороны таксиста это тяжелое преступление.

[birdwatcher.livejournal.com]

А уж представь себе наследников разбившегося мотоциклиста в пкружении толпы хирургов-представителей пациентов с почечной недостаточностью.

[oldjackaroo.livejournal.com]

За апгрейд с бизнеса до первого класса Swiss просит начинать торговаться с примерно 1500 долларов.

[grave--digger.livejournal.com]

Прочитал про автобус и таксиста - прямо воспоминания про 90-е нахлынули, когда такое бывало сплошь и рядом. Там, конечно, в подавляющем большинстве не таксисты были, а обычные водители, но это ж не главное. :)