Рискну ответить, думаю, что алгоритмы для большинства моделей совершенно одинаковые.
Машина держит расстояние примерно пропорционально скорости: на 120 км/ч будет метров 30, на 5 км/ч — пару метров. Тормозит, соответственно, так, чтобы держать интервал. Железные мозги всё считают точно и запаса почти не оставляют: если впереди идущая машина тормозит со 100 до 0, то моя тоже тормозит, и очень точно останавливается в паре метров, но выглядит это пугающе. Дистанция выставляется (короткая/средняя/большая), всё остальное происходит пропорционально.
Некоторая неприятность в том, что даже "короткая" дистанция на шоссе довольно велика. В Израиле в эту дырку всегда кто-то норовит перестроиться :)
no subject
Машина держит расстояние примерно пропорционально скорости: на 120 км/ч будет метров 30, на 5 км/ч — пару метров. Тормозит, соответственно, так, чтобы держать интервал.
Железные мозги всё считают точно и запаса почти не оставляют: если впереди идущая машина тормозит со 100 до 0, то моя тоже тормозит, и очень точно останавливается в паре метров, но выглядит это пугающе.
Дистанция выставляется (короткая/средняя/большая), всё остальное происходит пропорционально.
Некоторая неприятность в том, что даже "короткая" дистанция на шоссе довольно велика. В Израиле в эту дырку всегда кто-то норовит перестроиться :)