green_fr: (Default)
green_fr ([personal profile] green_fr) wrote2016-09-08 10:26 am
Entry tags:

Трасса на Мюнхен

Выезжаем из Швейцарии (очень красивая страна, даже из окна машины, обязательно надо будет погулять / покататься. денег только подкопить надо...), нам нужно направление на Мюнхен. На границе задержались, заболтались — купить виньетку, купить флаг очередной страны в коллекцию (дорога проходит через несколько километров Австрии), очнулись на дороге, которая ну вот никак не напоминала трассу. Еле-еле разминались со встречными машинами, встретив трактор (с очень убедительными «разрезалками пополам» — вон они, блестят по бокам), вообще съехали на обочину. Успокаивало лишь наличие других ошарашенных водителей, время от времени отрывавших округлённые глаза от GPS и осматривавших окружавщую нас реальность.



Самый большой сюрприз, впрочем, был впереди. Повторяю — это якобы основная дорога, связывающая Швейцарию с Германией к востоку от Bodensee. Деревянный мост. Ограничение 10 км/ч.



Мост оказался полностью деревянным, даже настил.



Дорога, конечно, прекрасная, навигатор очень скоро вывел нас на скоростную A14. Интересно только, долго ли простоит этот мост, если на него будут вести навигаторы всех проезжающих мимо туристов? И вообще, как с этим бороться. Я уже видел знаки «No GPS!» — если навигатор ведёт вас в этом направлении, остановитесь и одумайтесь. Но как сделать так, чтобы навигаторы не вели через твой двор? Закрыть его для проезда — не вариант. Ограничить скорость, чтобы по нему было невыгодно ездить? Но нужно ограничивать на каком-то долгом участке, чтобы был ощутимый эффект. Построить рядом другую дорогу? Тоже не самое реалистическое решение. Какие ещё есть идеи?

(Anonymous) 2016-09-08 08:39 am (UTC)(link)
Только что посмотрел норматив Советской Армии, извините, дремучего 1977-го года - да, танки даже уже тогда не прошли бы, но даже тогда мостик предолевался 1 (одной!) МСР на 5-й день...

Я осознаю, что это - не вполне приемлимое решение, но согласитесь, что я ответил на Ваш вопрос, нет?

[identity profile] birdwatcher.livejournal.com 2016-09-08 10:06 am (UTC)(link)
Надо вблизи неправильных поворотов глушить сигнал со спутников. Можно даже подменять:

http://www.digitaltrends.com/mobile/gps-spoofing/

[identity profile] l-sylvanas.livejournal.com 2016-09-08 03:33 pm (UTC)(link)
В навигаторах уже есть, в принципе, опции "предпочитать маршрут с более высокой средней скоростью" или "избегать локальных дорог". Осталось только набрать достаточно данных, чтобы это для всех работало стабильно, думаю, это не за горами.
Edited 2016-09-08 15:34 (UTC)

[identity profile] certus.livejournal.com 2016-09-08 06:25 pm (UTC)(link)
По-моему, одного взгляда на карту понятно, чтобы понять, что эта дорога (L41) — не основная от слова совсем и вообще не собиралась соединять автобаны :) Там рядом как минимум есть система дорог L(B)202-203-204, обеспечивающая надёжную связь между швейцарскими автобанами 1, 13 и австрийским A14. У меня есть гипотеза, что навигатор просто не смог различить дороги по типу (отчасти это может быть связано с некоторыми удивительными особенностями нумерации дорог в Австрии).

[identity profile] shnarh.livejournal.com 2016-09-09 12:33 pm (UTC)(link)
Но как сделать так, чтобы навигаторы не вели через твой двор?